路平灯明，城市最美风景

作为一名资深的哥，王琦开车走遍了烟台大街小巷。“建设路、机场路这些主干道，坑坑洼洼的道路，不几天就变得宽敞平坦，为市政人员的速度点个赞。”王琦说。

昨天上午，记者来到芝罘区建设路，新修过的道路宽敞平稳，没有坑洼颠簸，这条有着近30年历史的主干道终于更新换代。建设路始建于1988年，道路北起芝罘屯路，南至白石路，全长1402米，上一次大修是在2006年。路段周边有三站市场和密集人员居住，车流人流集中，维修前出现了大面积沥青网裂、破皮、车辙、坑槽等病害。虽经每年多次的热沥青养护维修，但已经不能满足市民出行的要求。市城管局市政处将建设路列入今年大修计划表，用45天的时间，让这条道路焕然一新。记者从市政处了解到，今年道路维修工作接近尾声，目前已完成机场路、大海阳路、南迎祥路、环海路南段、建设路、幸福北路6条道路维修，摊铺沥青30多万平方米。

修路过程，总免不了封路拥堵，给市民生活带来不便。如何减少道路开挖频次呢？工作人员介绍，近年大修推广运用新材料、新工艺、新技术，确保市政设施完好率保持在较高水平。道路大修改造采用两种新工艺新材料，中粒式沥青采用乳化沥青掺20%再生沥青施工工艺，既能保证工程质量，又能发挥废旧沥青的“余热”，符合国家绿色施工的要求；面层沥青采用SMA改性沥青罩面，能有效防止雨雪水对道路基层的侵蚀破坏，延长道路使用寿命。在道路改造过程中，为了减少开挖次数，往往与供水、供暖、排水等部门合并施工，尽最大可能避免无序、重复挖掘施工，把修路给居民带来的影响降到最低。一盏路灯，照亮了港城的夜空。这道夜间最美的风景也在悄悄变化着。市政处工作人员介绍，今年路灯维修主要包含市区老旧路灯设施更换、市区路灯电源改造、市区路灯箱变改造、市区路灯标识牌安装等工程。截至目前，已经更换市区路灯3376套，越来越多的节能灯、智能灯上岗，让夜间照明更亮更环保。

昨天晚上8点，芝罘区迎宾路上路灯已经点亮，散发出明亮而又柔和的光芒。据介绍，这是首批进入港城的XED 灯。XED灯是第五代照明新光源，迎宾路作为首个试点路段，将108套路灯全部更换为XED光源，打造全新的节能“样板路”。XED灯是一种由氙气气体在高电压电离状态下激发，维持在等离子状态发光的一种特殊高效光源，光谱类似太阳光，具有自然光照明的效果，有着人造“小太阳”之称。XED灯使用寿命长，使用达2万小时，光衰仍能保持初始光效的80%，而普通钠灯的使用寿命仅为1万小时左右。

以前烟台路灯光源主要采用钠灯、汞灯、节能灯，从去年开始推广使用LED光源。作为新型光源，LED光效高、能耗低、使用寿命长、显色性好。烟台市此次改造工程将原有钠灯、汞灯全面换成LED新灯，改造完工后大大改观烟台市夜间照明情况。在路灯改造的同时，配套设施也在进行升级换代。有了技术保障和及时检修，烟台市区路灯平均完好率一直保持在99%以上，也就是说平均一百盏路灯，只有不到一盏是暗着的。

YMG记者杨春娜通讯员永超希来摄影报道

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