本报讯(YMG记者庞磊)昨天上午7:20左右,市民于丽敏在福山区店子村站坐上了315路区间车开通后的第一班车,十几分钟就到了高疃公交中枢站,她将转车去福山城区上班。“在家门口就能坐上车,真好!”于丽敏高兴地说。
315路区间车也是继上个月开通312区间车后,福山区交通运输局又开通的一条区间公交线路。“以前店子村没有公交车站点,上班都要走1公里多的路去唐家疃站点坐车,天晴还好,遇上雨天,走过去鞋都湿了。现在我们在家门口就能坐上公交车方便多了。”不仅是于丽敏,提到315路区间公交,店子村、渡口村附近的居民都直呼“方便!”“新开通的311路(门楼公交场站-松林庄)、315路(高疃公交中枢站-店子)2条区间公交线路,暂定上午7:00左右从公交场站发出首班车,每天运行4个班次,试运行一段时间后,将根据沿线群众的反馈作适当调整。”福山区道路运输管理处主任盛勇告诉记者,在道路条件允许的情况下,年内还将计划开通3条区间公交线路,届时,陈庄、中甲村、东汪格庄等多个村庄居民也将实现在家门口乘坐公交车的愿望。
只要“最后一公里”存在盲区,公交便民的效果便会大打折扣。福山区作为烟台市唯一的省级城乡公交一体化示范县,为推进城乡公交优化升级,解决群众出行“最后一公里”难题,近年来,福山区根据出行分布和各条公交线路客流量,在道路条件允许、居民较为集中的区域逐步开通313(高疃公交中枢站-大谷家)、36(西拓区公交场站-肖家夼)、303(宫家岛-吴阳泉)等15条区间公交线路,旨在缩短从家门口到公交站点距离,将偏僻区域的乘客运送到公交主干线上,让居民出行变得越来越便捷。
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