市区停车泊位缺口达26.4万个

据烟台交警支队副支队长赵忠民介绍,据统计,市区(六区)共有机动车65.3万辆、驾驶人90.4万人,停车泊位供给总量51.97万个,其中配建停车泊位49.76万个、路外公共停车位7300个、路内停车位1.48万个。

当前市区停车管理主要存在以下问题:一是总量不足。按照《城市停车设施规划导则》停车泊位与机动车保有量合理比例为1.2:1的标准核算,现在市区停车泊位缺口达26.4万个,其中芝罘区现有停车位16.1万个、缺口17.6万个,老旧小区、商贸区停车难问题尤为突出。

二是停车供给结构不合理。市区公共停车场严重不足,占路停车泊位过多。《山东省公共停车场(库)设置规则》规定,城区公共停车位占停车位总量的比例应为15%-20%,目前芝罘区仅为1.7%,配比严重失衡,公共停车场难以发挥调蓄作用。

三是管理不到位。部分单位将停车场(库)改作超市、商场,形成新的交通吸引点,加剧停车供需矛盾。从省内看,潍坊、日照三类区停车收费价格达4元/小时,而烟台停车收费仅为1元/半小时,过低的收费造成停车泊位长时间被一辆车占用,无法发挥价格杠杆调节作用。各部门职责不清,管理不到位的情况也普遍存在。

四是泊位利用率低。商业、办公、单位等停车场夜间利用率普遍低于30%,夜间公共建筑泊位闲置与居民区一位难求形成反差。一些住宅小区地下车位利用率不高,造成车位长期闲置,小区周边占路停车现象严重。

本报记者范华栋

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