“中华复兴”轮正式投入运营

“中华复兴”轮上的儿童乐园

本报讯（YMG全媒体记者 唐寿锐 通讯员 王乙婷 石泽鑫 史启亮 摄影报道）7日上午9时，随着汽笛长鸣，渤海轮渡集团股份有限公司斥资4.2亿元建造的亚洲最大豪华客滚船“中华复兴”轮载着600余名旅客、近300辆车缓缓驶离烟台港码头，驶往大连。

“中华复兴”轮船舶总吨4.5万，船长212米，型宽28.6米。设有客房461间，载客定额为1689人。船舶配备一等舱（贵宾房）14间，二等A(标准双人间) 铺位148个；二等B（标准三人间）铺位273个；三等特（标准四人间）铺位88个；三等A（标准四人间内舱室）铺位816个；三等B（标准六人间）铺位180个；四等舱（标准六人间）铺位156个。

“中华复兴”轮取消了以往的坐席客位，客房全部采用等级舱位，各等级舱均设有独立卫生间。14个贵宾房参考邮轮采用半封闭式阳台设计，二等B以上舱位全部设有落地窗观光阳台，让旅客足不出户就可尽情欣赏海上魅力风光。船舶配备30人/2500kg电梯2部及25人/2000kg电梯1部，载客量大且平稳迅速。船体内部装潢以浅米色调为主，木纹脉络再铺以颜色丰富的装饰和精心设计的灯光，整体色彩搭配相得益彰，层次分明。清新的绿色植物增添惬意平和氛围，为旅客提供简约温馨的船舶体验。

据悉，“中华复兴”轮在建造过程中采用了新材料和新工艺，船舶按安全返港要求设置两个机舱，配备双套船舶动力系统、双电源系统、双套灭火系统；为确保“中华复兴”轮在装卸车辆时的安全，船上配置了防横倾装置，可在3分钟内迅速消除横倾，安全系数极高，船舶拥有良好的平稳性和船体强度。船舶车辆舱通风情况良好；船舶加强消防能力，配备了压力水雾和CO_2等多种灭火装置；设有电子海图导航，全方位确保“中华复兴”轮航行安全。配备保安警报系统、应急疏散系统——4套滑道撤离装置、航行数据记录仪——黑匣子、车辆系固装置、直升机停靠设施等先进设施设备。船舶动力系统、通道系统、通讯导航系统等重要设施设备全部采用国际知名品牌。“中华复兴”轮拥有邮轮级舷外养护清洗车；首次在客滚船采用舱室辅助设备智能管控系统，智能空调系统。船舶通过计算机仿真进行线型优化降低船舶航行阻力、采用了节能高效的扭曲襟翼舵。

对大货司机来说，“中华复兴”轮强大的装载能力，解决了司机师傅排队等待的一大难题。船舶设有3层车辆舱，装载车道长度3070米，限高5米，可装载10米的车辆300多辆。船舶还拥有艉侧跳板，适用于在通用码头上的车辆装载作业，中层车辆舱通往上、下车辆舱均采取坡道的方式上下，大大提高了船舶装载效率。“开车直上直下速度很快，上船、下船再也不用排队了，节省时间。”司机李师傅说，“船上还提供叫醒服务，以后坐船终于可以安心睡个好觉了。”

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