本报讯(YMG全媒体记者 刘洁 通讯员 冷炳良)“数据合格,调试成功!” 近日,山东港口烟台港“智慧港口”建设再传喜讯,烟台港矿石公司高精度全自动混配系统成功实现了四种物料的精确混配,打破了对两种不同纯度矿石混配的传统界限,成为全国唯一的以专业化流程线方式对四种物料精确混配,可以根据用户需要,生产出不同铁、硅含量的混配矿产品,满足钢厂个性化定制式混配业务需求的港口。这是继去年11月27日,“烟台港铁矿石混配”被认定为2020年度山东知名品牌后,烟台港立足科技赋能创新引领,在打造核心竞争力,实现高质量发展上迈出的坚实一步。
2015年,烟台港瞄准国际BRBF矿石市场,与巴西淡水河谷(VALE)联合开展铁矿石混配业务,并于2017年底成功启动日韩混配矿保税转口业务。在业务开展中,烟台港矿石公司采用国内最先进的精确控制技术,改造升级控制系统,实现了堆取料机恒流量和精准的取料功能,可将铁、硅含量偏差率控制在±0.2%以内,使BRBF矿具有精度高、匀度均、误差小等特点。通过不断对全自动混配技术进行优化,现已取得“实用新型专利证书”等多项混配技术成果。2019年,烟台港完成了3台卸船机的自动化改造。截至目前,6台卸船机自动化改造已全部完成。当前,烟台港矿石公司配备“超强”设施,昼夜混配效率最高可达9万吨,年混配能力3000万吨。自混配业务开展以来,烟台港已完成混配作业2000多万吨,高精度的混配质量处于国际领先水平。
烟台港矿石公司高精度全自动混配系统项目的设计方案采用模块化的开发方法,按照不同功能划分为数据实时远程通讯、大机堆取自动化、精准定位及三维成像、混配流程自动化、单机防碰撞、变频皮带启停和调速、中控室上位机远程操作系统、工业视频监控系统等多个功能模块,每个功能模块既独立又相互联系,使得整个项目的设计框架结构清晰,且能有效地提高设计开发效率。
2020年,烟台港40万吨矿石码头资质获批,正式跻身港口干散货作业“大船时代”最前沿,大型混配铁矿船舶作业得到了有力保障。烟台港矿石公司持续强化铁矿石混配业务品牌化运营,不断完善铁矿石混配作业质量标准化,致力于打造混配矿质量“拳头”产品,并在物流方案制定、延伸服务方面快速响应客户需求。未来,山东港口烟台港将积极响应国家“一带一路”倡议,倾力打造全程物流运输模式,积极推进混矿产品标准化建设,形成标准化BRBF矿产品 ,并积极拓展包括期货在内的销售渠道,为钢厂提供更为便捷的采购服务。
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