地产商频打城铁牌

□本报记者郑书伟

城铁不仅打通了烟台对外交通动脉,同时也拓展了城市生活半径,使得烟台地产市场格局上的价值卖点分布得到改写。目前,在对青烟威荣城铁翘首以盼的人群中,城铁沿线上各个楼盘的地产商是表现格外突出的一个群体,对城铁的热情被他们直接转化在宣传口号中,围绕城铁开通后便捷生活圈的畅想,是进行推介和销售时必打的一张王牌。

在烟台停靠的7个站点中,位于五区的有烟台站、官庄站、烟台南站、牟平站等4个站点,附近共有中粮大悦城、金地格林、卢峰溪谷等近20个楼盘。官庄站是青烟威荣城铁进入烟台市区内的第一个车站,该站点附近的保利紫薇郡项目在搜狐、新浪、腾讯等多家网站房产频道的推介中,反复强调“项目距离青荣城际铁路官庄站仅500米,是烟台市中心绝无仅有的城铁第一物业”。牟平区安德利迎海花园的策划负责人则表示,“青烟威荣城际高铁的规划,加速牟平与整个胶东半岛的融合”。

相比烟台五区的楼盘,在一些与烟台市区有一定距离的县市楼盘宣传中,“城铁牌”更是必不可少,与烟台市区距离的拉近是县市楼盘屡屡强调的一个重点。

随着城铁开通,沿线周边的县市也将纳入中心生活圈。栖霞市桃村镇距烟台市区需要1个小时的车程,高铁开通后,设在这里的桃村北站将使这一时间缩短至8分钟。“8分钟生活圈”、“工作在烟台,生活在桃村”,成为当地重点楼盘竞相宣传的一大卖点。

去年12月,在栖霞市一个楼盘的产品推介会上,泰莱地产董事长殷毓文对位于桃村镇的泰莱桃村国际城未来前景充满了信心:“随着青荣城际城铁的开通,设桃村北站,将极大缩短桃村至烟台的距离,只要8分钟即可从桃村直达烟台市中心；在各种利好因素的促进下,桃村未来几年将赢来大发展,房地产投资前景十分看好。”

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