建于清光绪21年，设计独特，是北流保存最完好的古石桥 大江埠石桥 默默走过百年风雨

如今，这座石桥仍是周边村民出入的主要通道。

石桥的桥礅前端阳刻有吉祥图案。

石桥是北流市文物保护单位。

石桥中央留下了鸡公车的车辙。

近日，一位读者给本报记者分享了他的“发现”，他夜骑到北流市新圩镇时，发现了一座古老的石桥。石桥古色古香，桥礅刻着多种动物，形态逼真。据他观察，从这座石桥过往的行人不少，“这座古桥应该有故事，值得挖掘一下。”

日前，记者根据这位读者所描述的位置，在新圩镇南胜村找到了这座名为大江埠石桥的古石桥。

A

这是北流市目前发现保存最完好的古石桥

大江埠石桥位于北流市新圩镇南胜村和下坡村交界处，横跨南流江支流大江埠河，为五孔红石板桥。大江埠河的两岸，长满了野竹，远远望去，石桥像隐藏在竹林之中。

石桥桥头有一块2016年立的石碑，上面写着：北流市文物保护单位大江埠石桥。石碑下方是大江埠石桥的简介：始建于清光绪21年（1895年）。桥长26.5米，宽1.8米，桥面距水面2.5米，桥面面积47.7平方米。是北流市目前发现保存最完好的古桥。

石桥的石板很厚，约有50厘米，长度在2米左右。桥面由5块石板组成，摆放得整整齐齐，石板与石板之间，没有任何间隙。石板的表面光滑，最中间的石板留下了浅浅的车辙。

桥礅上面青苔斑斑，小草丛生。桥下有小孩戏水、钓鱼。站在桥上，听着桥下潺潺的流水声，仿佛看到100多年来，劳作的农民挑着粮食、赶着牲畜匆匆走过；赶路的商人背着行囊，从桥上经过，赶往下一个目的地。

古石桥在历尽沧桑后，依然岿然不动，守护着当地村民。

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百年石桥仍是附近村民出行的重要通道

石桥的形状颇为独特。它一共有四个桥礅，跟桥面一样，全部用石条砌成。石桥其中一侧的桥礅突出桥身1.5米左右，呈锥形，站在高处看，就像石桥的四个翅膀。而桥另一侧的桥礅，则是长方形柱礅，给人一种厚实之感。

在呈锥形的四个桥礅前端，阳刻有寓意为“玲珑如梭”的虾、“富贵有余”的鲤鱼、“仕途通达”的螃蟹和“福从天降”的蝙蝠。这些动物形态逼真，似在守望石桥，保一方平安。“原来这四个桥墩前端是翘起来的，像现在一些老屋的翘檐，后来被破坏了。”下坡村60多岁的村民钟运初告诉记者，古石桥虽然没有护栏，但无论是雨天还是大风天气，行人走过都平安无事。百年来，人们对这座石桥心存敬畏，自觉保护它。

“石桥非常坚固，基本没进行过大维修，可见当初建筑工艺的先进。”钟运初说，100多年来，石桥只有两条石板出现过断裂，后来村民们按照原来石板的形状和厚度，用混凝土制作了外表一模一样的水泥板补了上去。水泥板形状相似，走在桥上如果不细看，根本看不出被补修过。石桥的引道段，也全是用石条筑成。

采访过程中，不断有村民骑电动车从石桥通过。“现在，这条石桥仍是附近南胜村、下坡村和头山村的村民出行的重要通道。”钟运初说。

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石桥建成后，商旅往来频繁

大江埠是南流江上游的“第一埠”，是海上丝绸之路的重要节点。以前，从北流运往钦州、北海的货物，如大米、山货、木炭等，都是在这里装船，经鬱林城区，再到福绵船埠、合浦，最后到达钦州、北海。到达北海后，人们从那里换回食盐、布匹、洋纱等生活物品。

“在大江埠附近，原来还有一个叫米仓岭的集市，主要是批发大米。”钟运初说，据村里的老人说，那个时候，北海、钦州和贵县不少人都驾小船到这里拉米到其他地方卖，米仓岭因而得名。到了清朝末期，开始兴修水利，南流江的水源逐渐减少，这个码头便渐渐荒废，米仓岭集市也随之消失了。

码头荒废后，一些做生意的大户人家便提出在大江埠河上修桥，以方便周边的群众和过往行人通行。这一提议得到了一些还乡的官绅及当地不少大户人家的支持，大家纷纷捐款，最后把桥建了起来。

“据传开始修建的是一座竹桥，后来被洪水冲毁了，又改建木桥，最终同样毁于洪水。”钟运初说，后来有一位官绅提出要建一座坚固的石桥，并带头捐资，很快筹到了一大笔资金。村里专门请了一些有名的石匠，到附近的石山去凿出一条条石板，然后用木车拉回来，建成了现在的石桥。从此，大江埠石桥再次把经新圩往鬱林州府必经之路连接起来。而这条石桥，也顶住了一次又一次的洪水冲击，屹立至今。记者查找史料发现，光绪版的《北流县志》对石桥也有过记载。

“石桥建起来后，当地出现了不少商人。”钟运初说，以前村里有不少专门到北海用鸡公车拉盐到贵港等地贩卖，他的爷爷就是其中一员。他的爷爷靠着贩盐，养活了一家人。“现在，石桥最中间的车轮痕迹，就是当初拉盐的鸡公车留下来的。” （记者 王耀前 周立华）

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