小编说:能够持续作为热点并使得网友们一直保持热议状态的话题,“礼让斑马线”算是其中之一。上一周,一条玉林又有600多辆小车没有礼让的消息被曝光后,后台网友又开始了新一轮的热议。热议的焦点更多还是集中在处罚力度,有人叫好,有人反对,也有网友提出一些中肯建议。后台评论就是民声,也希望交通管理部门能够重视民声,认真去思考并解决这种矛盾关系。
数据惊人!一周内,玉林又有600多辆小车没有礼让!有你吗?
2018年3月5日至13日,在玉林城区人民东路原玉林市委路口路段、江滨路玉城街道办事处路口路段、一环路交警直属一大队路口路段、一环路环东派出所路口路段、教育中路师院路口路段斑马线等处,共有627辆小车没有礼让,交警部门将对这627位司机作记3分罚150元的处罚。(2018-03-22玉林日报微报)
网友评论:
@小胡:人车都应礼让。
@方:文明礼让,大家好过。
@顺利:为警察点赞,必须罚。最好连测速也装多点,这样开车的咧鬼就没那么狂了。
@Mirror:师院西区门口必须要装红绿灯,下课时间过马路的人,络绎不绝。
@辛公子:让优秀成为习惯。
@解天:我认为,现在是21世纪了,交通管理要上一个新台阶了,应该提升城市的道路通行力,现在不是提倡建设智慧城市吗?
@闹市山人:我在师院西区门口通过时,发现一俊男、一靓女站在行人道离路边1米处,我停车礼让,这对男女不走;等10多秒,还不走;放笛催行,还是不走;再过半分再鸣笛催行还不走,看其春意满面、谈笑风生,不忍打断,无奈后面已成长龙,于是只能怀着忐忑不安的心情小心驶过斑马线,直到现在还在担心交警叔叔请喝茶。
@Sherry:接前边说玉柴的话题,育才中学门口,大客车、大货车斑马线不礼让行人的,太多了。
@XH:要这样的话,那行人边过斑马线边在低头玩手机,而且慢得要死,不知道他们是过还是不过!他们根本不理你……
@小罗:师院门口应该设个红绿灯,那里过斑马线的人络绎不绝,交通严重堵塞。
@更飽:建议一环路修立交桥!在一环路时速都有四五十,突然出现个行人,前面突然刹车很容易追尾!见过两起了。
@玉林何:有几次我都停下了,行人就是站着不走,十几秒不走,我能怎么办,你来告诉我怎么办。
@齐天大圣:基础设施的缺失,让广大司机同志为基础设施缺失而买单,初衷是好的,希望交通管理部门认真去思考如何通过技术和硬件设施解决这种矛盾关系,哪怕是设一个行人红绿灯都能解决很多问题,这样行人也知道什么时候能过、什么时候不能过,看到红绿灯司机也能提前有一个心理准备。
@秋香:我紧张地寻找被罚的牌号中是否有我的车号,找完了,一颗心终于落下了!还好,姐学会了礼让!
@青雨:大部分司机都挺有礼貌的,有时候看着车多离斑马线近都不好意思先过,想着先让他们,但是也有一些超级垃圾司机!一环路这边原来的物业大厦路口没有拍照吧,遇到在过马路时车子还在远远的,结果到了中间就有两辆车一前一后把我夹在中间冲过去,把我吓懵了!
@自由的帝释天:大家都是交通参与者,不能只要求开车的礼让斑马线,行人也该有行范。另外,自从搞了这个,在斑马线位置多了多少交通事故,不能只看到上面的数据,更应该要公布追尾、碰撞的数据。
@缘来是你:看来不去逛街就是对司机们的最大帮助啊,我还是在家呆着吧,司机们不用感谢我啊!
@森隆原:有行人站在斑马线起点,半米,按手机,我过还是不过?我就遇到过,很郁闷。
@刘某:交警部门可以借鉴其他城市,在装有摄像头的地方做提示牌。毕竟以监控摄像头监管是为了让司机养成礼让斑马线的习惯,而不只是为了罚款。
@涛涛:玉柴,大牛窝这边都没见礼让过,特别是博白客运车,你开得慢点就猛按喇叭,红绿灯又没有,又多学生过马路的,表示担忧。
@胖大海:根本原因在于地下通道、人行天桥等基础设施的长期缺失,罚款只会更加激化出行矛盾。
@赤道和北极:支持这样处罚!
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