在文化土壤中抽芽生长的工匠精神

陆川猪。陆川铁锅。古城镇八角楼。十里河画景区。从遍布陆川城乡的革命老区纪念馆和各种纪念碑、努力打造广西小流域治理典范的九洲江流域生态乡村示范带建设、以打造县一级标杆为标准的图书馆等公共文化设施建设、欲建设成为客家人认可的客家文化城市综合体的世客城项目、珊罗镇大坑寨等繁复恢弘的古建筑当中，“玉林文化地图”报道组从中隐隐看到把每一个当下做到极致的匠人身影，看到一种坚持传统，追求创新的陆川文化性格。

传承：留住古老的韵味

铁锅在陆川历史悠久，早在明代万历十一年（1583年），就有人在陆川米场涯婆垌等地炼铁铸锅，万历三十三年（1605年）在米场碑坳建成陆川第一个铁锅厂。

400多年过去了，在自动化生产盛行的当下，陆川铁锅仍采用古法制作，铁锅生产过程中所有的工序几乎都是手工操作，比如融化生铁、提勺浇铸、打磨、运锅等，样样都是体力活儿。在陆川县坚艺厨具有限公司的生产车间里，记者看到，在红红的炉火、轰隆的机声的映衬下，工人们铸锅生产流程的节奏特别快，动作非常统一。

自嘲为“解放牌老人”的坚艺厨具老总庞锡坚从业30多年，每天6时30分，他都会来到工厂，巡视每一个生产岗位，检查每一道制造工序。也正是在庞锡坚匠人般的严苛要求下，坚艺厨具的废品率极低，在业界一直有着良好的口碑。虽然公司近年来与时俱进推出了不少产品，并为九阳、格力、美的等著名家电企业代工搪瓷锅等产品，但公司没有把生产“通体黑黝黝的，没有一丝花纹的铁锅”的技艺抛弃。

在乌石镇，一个神奇的传说伴随着酱香已流传了300多年。据传，清朝时，从福建方向来了个聪明漂亮的夏姓姑娘，投宿在当时的乌石街边，后来在乌石镇安居乐业。一次偶然的机会，她发现黄豆拌上糖水煮熟后留存一段时间，有一股香味飘溢出来。此后，经过大半生千百次的反复试验，终于配制出一种味道甜香的液体。夏姑娘变成白发苍苍的老婆婆后，才将自己的手艺传授给自己的得意门生。为了不忘夏氏夫人的功德，乌石酱料师傅世代将夏氏夫人作为神灵来供拜。

乌石供销合作社酱料厂前身为泰成酱料厂，始建于19世纪中叶。在该酱料厂，记者看到数十个装有酱料的大酱缸如棋子一般摆放在露天晒场中，身处晒场可以闻到一种酱油特有的香味。

“工厂流水线上机制的酱油，十几二十天就可以装瓶了，我们这个晒油最少也要1年时间。”该酱料厂老板娘廖永青说，乌石酱油色鲜味美，又称晒油，其特点一是与一口名为木笼井的井水有关，这是传统乌石酱油的专用水；另一个特点是“晒”，这是一种纯天然无添加的发酵方式，酱缸里只有盐水和黄豆，靠长时间日晒夜露。“这种经天然日晒酿造而成的酱油，虽然所需的周期长、花费的成本高，然而却保留下了最古老的味道。”廖永青说。

“我们家吃乌石酱油近二十年了，超市的酱油我们吃不惯。”前来酱油厂购买酱油的乌石镇居民高汉瑞对记者说。街坊的喜好，酱油厂的老员工记得一清二楚，接过高汉瑞手中的容器，径直打开一缸品质最佳的酱缸，醇厚的酱香味便溢了出来。“香啊！”酱缸边的高汉瑞心满意足地说。

坚持：付出总会有回报

肉质优、味鲜肉嫩的陆川猪拥有数百年历史。据介绍，陆川猪的喂养方式很独特，过去在农村，猪是全家人一年的生活来源，指望年底能靠卖掉猪获得一笔大收入。客家人有吃捞饭的习俗，把饭捞起来后，剩下的一大锅营养丰富的米汤便留给猪享用，还配与剁碎煮熟的红薯藤和糠料，便于猪的吸收消化，利于猪的生长。此外，孩童赶着吃饱了的猪在外散步，也是充满童趣的一景。在位于良田镇的神龙王养殖基地，为了呵护陆川猪这个享誉全国的品牌，饲养员把陆川猪的散养做到了极致。这里的猪散养在山林间，山坡上修建有供猪遮阴御寒的大棚，闲暇时还能到专用游泳池里戏水。

高级畜牧师丘毅告诉记者：“现在饲养的猪，圈养的5~6个月就可以出栏了，而且长到100公斤以上，但是肥肉多，肉吃起来很腻。我们放养的陆川猪就不同了，它们在野外采食青草，增加维生素；拱地刨食，可以补充饲料里缺少的矿物质。需要1年多才能出栏，只能长到90公斤左右，但是肉质鲜、香、脆，凡是吃过的人都说好吃。”

虽然采用这种饲养方式，周期长、成本高、产量低，但是其价格是普通瘦肉型猪的一倍。丘毅认为，当前人民群众普遍追求生态产品，他们坚持做高质量的产品不会门庭冷落，始终会得到消费者的肯定和市场的回报。

在陆川县文化馆，现代啀戏《清清龙泉河》的曲调一遍遍响起，为了将原本18分钟的节目压缩成15分钟，以便制作视频资料寄送到陕西，获得今年9月在陕西举行的全国第十七届群星奖的入场券。八婶的扮演者——文化馆党支部书记陈丽萍，七叔的扮演者——文化馆副馆长徐宁华，在指导老师的指导下排练了一遍又一遍。

排练间隙，陈丽萍告诉记者，她从事文化工作已有20多年，原本是陆川县文工团的键盘手，2000年到了文化馆工作后，经常要下乡演出，变成了“万金油”，现在是唱歌、跳舞、演小品样样全能。

“我们文化工作者没有节假日之分，大年初一就要开展演出工作，丰富群众文化生活，那么多年了没能在家里过个年。一开始家里也有意见，时间久了家里人也慢慢理解了，有时候还去观看我的演出。”陈丽萍话头一转，示意记者看在一旁喝水的徐宁华：“他喝的那大缸子茶水，里面泡的都是丹参、田七等药材，他的心脏不好，还有腰椎间盘突出、膝盖积水一堆毛病，还是一样坚持着在舞台上蹦蹦跳跳。”记者了解到，舞台上一口地道啀话的徐宁华其实是柳州融水人，在陆川工作有十几年了，用他的话说就是“已经融入陆川的文化生活了”。

创新：让文化走得更远

“陆川风炮补胎”的招牌恐怕是中国的公路上最常见的一景了。“陆川风炮补胎”为何如此出名？记者采访了陆川华宇物流集团有限公司董事长徐利森。

20世纪80年代，道路交通条件还比较落后，许多农副产品需要通过汽车来运往各地，陆川人看准时机纷纷搞起个体汽车运输，“陆川风炮补胎”就兴盛于那个时期。

由于当时路况不理想，运输时间长，货运车辆的轮胎受损率极高，当时的补胎技术比较落后，费时费力，一个轮胎由12根螺栓固定，人工使用加力杠卸下来要40分钟左右，受损的轮胎得不到及时修补，大大降低了运输效率，增加了运输成本。

当时，用于开采石头的风钻引起了聪明的陆川人的注意，便将风钻“嫁接”到修车的“扳手”上，用这种“扳手”，几分钟就可以拆下一个轮胎。“使用改造后的风钻连接扳手拆卸轮胎，总会发出像放炮一样的响声，便起名叫‘风炮\’。当年，风炮补胎技术多在师徒或亲友之间传授，陆川的司机全国到处跑，‘陆川风炮补胎\’的招牌也就挂到了全国各地。”徐利森说。

“陆川风炮补胎”并不是陆川人在运输行业的唯一创新举措。记者在陆川一个汽修厂采访时，多名从业人员告诉记者，早先发动机在车头的尖头货车的座位背后并无床铺，长期跑运输的陆川人为了解决司机轮换休息的问题，创新性地在座位背后的空间做文章，设计了简易的床架。后来，汽车制造厂商听取市场反馈，在货车座位后增加了床铺。

徐利森于1985年投身运输行业，他见证了陆川成长为“汽车王国”的历史。1985年，徐利森只拥有一辆货车，从高州运输香蕉到湖南，已是他当时跑的最远的运输路程。2004年，徐利森成立了全国首个县级的运输集团——华宇汽车运输集团，运输规模达数百辆。现在，华宇运输已拥有10支车队共2000多辆汽车，足迹已达新疆、北京等地。徐利森说：“陆川的汽车文化根深蒂固，其推动了陆川经济社会的发展，成为陆川文化中最为独特的一道风景线。”

创新的种子在陆川四处开花。常在两广演出的陆川良田高山啀戏团每年面对的观众数以万计，但不是所有的观众都听得懂啀话。啀戏团用幻灯机和玻璃纸创造了“手工投射字幕系统”——将剧本的每一句对白用毛笔写在玻璃纸上，演出时由专人将玻璃纸放在幻灯机上手工操作，同步播放字幕。

良田高山啀戏团团长李桂瑶向记者介绍，这个看似粗糙的创新却取得了了不起的成效，剧团因此在广东打开了局面，把啀戏传播到客家方言之外的地区。

（本报记者王彦臻/文 陈东/图）

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