最近两天,外地和玉林货车司机在加柴油时发现,部分加油站出现排长龙加油现象,个别加油站出现柴油间歇断档,不少市民由此担忧发生“柴油荒”。据记者了解,目前相关油企正积极采取措施,加大调度、库存和投放力度,确保玉林市柴油市场的正常供应。
柴油供应紧,加油站纷纷“限加”
12月21日傍晚,记者在中石油玉石路仁东加油站看到,由于进站加油的货车较多,该加油站出现货车排长龙加柴油的现象。排在队伍前面的大货车司机小王告诉记者,他已经排队等了2个小时,但还没有能加上油。王司机说:“现金一次只能加500元的柴油,这点油我的大货车只能跑两三个小时,这叫我们怎么走啊?”据记者了解,为确保柴油供应,不少加油站采取临时限量加油举措,根据货车燃油消耗,限量加油200元至700元不等。
油企积极采取措施确保柴油正常供应
针对柴油供应紧张现象,记者采访了中石化玉林石油分公司相关负责人。他说,近日玉林市柴油供应紧张是由于近期国际油价一路走高,11月以来,非正常囤油增加;此外,今年春运较早,临近年底,各工程项目抢进度用油较多;还有广东、云南、贵州等周边省限加柴油,使得外地货车在玉林加油量大增等几大因素造成。
该负责人表示,在正常情况下,玉林的柴油供应是充足的,针对目前情况,为确保柴油的正常供应,中石化玉林石油分公司已向上级积极争取支持,加大调运力度,增加资源投放量,并挖掘库存潜力,努力增加市场供应,柴油偏紧状况预计近期将逐步得到缓解。□本报记者蒋金泰12月21日,在玉石公路旁的一家加油站,等待加油的过往货车排起了长长的队伍。柴油供应紧张油企增量保供
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