由玉林日报主办的2012元旦迎春车展已经落下了帷幕,作为2012年首个车展,这次的车展交出了一份满意的成绩单。据主办方介绍,3天的车展经销商们共销售汽车385辆,打响了玉林新年车展第一炮。车展已成为很好的交易平台玉林车市真正意义上的车展是从2003年开始的,当年的3月底玉林市弘森汽车销售服务有限公司等单位发起了首届车展,在接下来的几年内,每年的3月都举行一届车展。而随着玉林汽车业的不断发展壮大,每年一届的车展已满足不了市场的需求,于是从2007年开始,每年的3月和9月都各举行一次大型车展。从每届车展的规模来看,一届大于一届,影响力也日益攀升。车展的功能由当初的品牌宣传发展到车企和经销商秀实力、秀品牌、秀文化、秀创新的最佳平台。而随着市场竞争的加剧,车展也成为了一个大卖场,除了品牌宣传,经销商们更希望透过车展这一舞台销售更多的车,从而完成年内的销售任务。为了更好达到销售目的,每一次的大型车展,经销商们都不约而同地在车展上推出富有吸引力的销售政策。在车商和主办方多年的共同努力和推动下,玉林市民的心目中已经形成了“要想实惠买车,就到车展现场”的心理,而逛车展也逐渐成为购车者最便捷、最实惠的途径。无论购车与否,市民们在车展上都会有所收获。首先是一个吸收汽车文化知识的好时机,其次可以品味汽车文化带来的时尚动感之美,还可以选择自己喜欢的车,为自己的用车生活做好准备;对于有车一族而言,想通过展销会换车也是一个绝佳时机。元旦车展是一次成功的尝试
此次车展前,不少经销商以及业内人士并不看好这一次的车展,理由有两大方面:一是按以往惯例,元旦过后到春节前这段时间已经是一年中最旺的销售季节,汽车经销商们已经不需要再做努力就可以轻轻松松卖车;二是2011年玉林的车展实在是太多了,已经令人产生审美疲劳。但是主办方并没有被这些论点所动摇,而是大力招商、有力组织,一切按原计划进行。在招商和广告宣传方面,主办方做了大量的工作。一位参展的经销商认为,2012年首个车展的宣传力度较大,距离车展还有将近一个月时间,玉林日报等主流媒体隔三差五推出形象宣传广告,而除了广告之外,新闻宣传的配合也比较到位,他觉得很有效果,于是原本不打算参展的他后来自觉参加了进来了。车展3天,该公司卖出将近20辆车,超出他的想象。相反,一家经销商认为元旦的车展不会有什么效果,于是没来参加车展,结果元旦当天,该公司一位中层领导到车展现场看了之后,马上就后悔了。
客观来说,本次车展也有一些遗憾,那就是天气方面的原因。虽然1月1日的天气比较适宜,人气相对较旺,但到了1月2日和3日天气就转冷了。如果天气再好一点的话,车展中的成交量还会更高。另外,在围绕车展主题而开展的文化娱乐活动也稍稍少了些。但是,瑕不掩瑜,车展让不少经销商实现了新年开门红,车展的目的已经达到。▲元旦车展人气旺。▲元旦车展中的香车美女受追捧。
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玉林新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离玉林再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。