新闻提示:自4月1日起,柳州市已经对两轮电动车实行备案登记,并免费发放临时标识牌、临时登记证。柳州有了“身份证”的两轮电动车,纳入安全、有序的管理中,这引起了多地市民的关注与讨论,玉林市民也不禁疑问——
目击:电动车超载、超速、乱闯红灯
近年来,电动车越来越流行,成为很多市民的日常出行交通工具,它小巧、环保又便利。然而,电动车超载、超速、乱闯红灯的行为,也让人爱恨交加。
4月8日下午5时许,在玉林城区青年广场的南江路口,记者看到4位中学生共坐一辆电动车,并且有说有笑,如此的超载行为,让不少路人侧目并担忧,突然,一声刺耳刹车声,这载着4个人的电动车半摔在地,后尾座的2个学生已经跳离车座,差点撞上要穿过马路骑着自行车的女孩。
除了常见的超载行为,电动车闯红灯的行为,也随处可见。记者路过民主中一环路口时,正好绿灯,稀稀拉拉的车辆过绿灯,旁边要过人行道的电动车却蠢蠢欲动,开始闯红灯过人行道,记者急忙刹车,而对方已闯红灯冲过人行道。
在市区道路上,常常看到很多电动车的速度比摩托车还要快。一位市民告诉记者,她买的电动车原来装有限速器,赶时间时开起来特别着急,于是她找修车师傅拔掉了限速器,充满电时时速40公里/小时。据了解,不少电动车车主,为了速度更快,把原车上装有的限速器拔掉。
调查:给电动车上牌,多数市民赞成
柳州的电动车有了“身份证”,为此,有市民询问,玉林市离这一步还有多远?
近日,记者就玉林市电动车是否需要上牌随机采访了部分市民,大多数均赞成给电动车上牌。家住文化广场附近的官先生,赞成态度非常迫切,“给电动车上牌很有必要,像机动车一样管理。违法违规被查处,遇到贼车,还能够破案,就可以根据车主的登记信息,拿相关证件前去认领。”他告诉记者,他一年中被偷了两辆电动车,虽然报了案,但最终都不了了之,恨极了偷车贼,如果电动车上了牌,仅在销赃这一环节,也受到很大限制,破案后也容易领回自己的车。
家住人民中路的周女士告诉记者,电动车低碳环保,出行方便,她就是骑电动车上下班,但是在路上看到很多电动车都违法行驶,闯红灯、超载等违法行为,看着都心惊肉跳,捏一把汗。如果上了牌,像机动车一样管理,相信电动车的这些违法行为会有很大改观,交通事故也会有所减少。
清宁路的李小姐表示,电动车无牌无证,肇事后逃逸,事后很难追究责任。而上牌后,有助于追究事故责任。
采访中,也有个别市民表示,如果如机动车上牌需要办理各种手续并支付手续费,则不愿意上牌,太过麻烦,除非在免费的前提下。
目前还没有具体的管理措施
电动车就如同脱缰野马,无牌无证无管理,天马行空,何时能上牌,进行安全管理?记者就市民关心的问题询问了玉林交警部门。玉林市公安局交警支队宣传科林科长告诉记者,目前对于电动车管理,还没有具体的措施。
她告诉记者,标准电动车最高速度都不超过20公里/小时,载荷量为75公斤,但目前的大多数电动车,时速远远在20公里/小时之上,甚至可以与机动车速度相近,而载荷量也远远在75公斤之上,一辆电动车上坐上两三个人,甚至更多。因此,不仅要加强安全、有序管理,在源头上也要进行管控,对厂家生产及销售等环节进行规范管理。
她表示,对于电动车的管理,单靠交警部门并不能行之有效,需要市委政府牵头,相关部门共同努力才能完成。
如今玉林市的电动车越来越多,管理不到位将衍生许多问题,为此,不少市民希望相关部门尽快拿出行之有效的管理办法,不能任其无序发展下去。
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玉林新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离玉林再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。