在我们生活的城市里,众多公共设施构成了城市的基础要件,极大地方便了我们的工作和生活。每天这些公共设施都发挥着各自的功能,让城市正常运转。
然而,就是这些让我们受益的公共设施,却没有得到充分的保护,公共设施遭破坏的现象屡见不鲜。本报近期将聚焦这个现象,推出系列报道,与读者共同探讨如何爱护和管理好我们身边的公共设施。
现场目击:遍体鳞伤的公共设施
人行道:地面被“开膛破肚”
工业品市场公交站附近的人行道路面,一大片的路面全部破碎,没有一块地面砖是完整的,附近市民称,这里地面受损已经有一年多的时间,一到下雨天,受损地面积满水,只能绕着走,如果有电动车开过,就会被溅得一身水。
大北路,地面砖也多有损坏,除了被大树根撑裂的地面外,还有一些是被车压坏,部分地面已经露出泥土,坑坑洼洼。
玉州路市计量所对面,记者近日在此看到,地面被人挖开,地面砖被丢弃在一边,附近的施工已经完成,但地面仍然没有进行回填修复平整。
在城区人行道各个路口,为了防止汽车开上人行道,路口两侧都设置了石柱,只能容行人和电动车、自行车通过,但在美家园两侧路口,20多个石柱均被打断,无一幸免,旁边的行人道上停着汽车。
路牌:一条路上多个路牌损坏
民主路,排埠桥头附近的路牌已经倾斜,摇摇欲坠,会展中心附近的“民主南路”路牌也同样倾斜。在这条路上,记者还没走完整条路,就已经发现多个路牌被破坏,出现倾斜、倒地,或是被砸烂的现象。
苗园路汽车公司公交站附近,“苗园路”的路牌更是受伤严重,路牌被打得千疮百孔,牌子上的一些字也被打掉。
公交设施:难以找到完整的公交站亭
线路指示牌、顶棚、广告灯箱、坐椅等设施构成一个的公交站亭,记者走访市区多条道路的公交设施,却很难找到一处完整的公交站亭。
火车站公交站,这里是1路车的终点站,公交站亭也是规模最大的一种,共有4个钢制的坐椅,18日中午,记者在此看到仅剩下一个坐椅,其他的均被锯断。
人民东路的多个线路牌屡次被破坏,线路牌被扯掉仍在路边,公交部门不断修复,却又不断被破坏。
“牛皮癣”:每天都在生长的城市疮疤
人民路两侧设置有多个公告栏,系政府各个部门发布公告和进行宣传的设施,“牛皮癣”也傍上了这些公告栏,各种办证、刻章、信用卡等小广告随处张贴。
无处不在的“牛皮癣”被人深恶痛绝,不断被清除,也不断被张贴,屡禁不止,除了一些显眼的公告栏、公交站亭等地方外,连电线杆、路灯灯杆也没有躲得过“牛皮癣”。
破损的公共设施留下伤人隐患
破损的井盖,被人称为“都市陷阱”,容易造成市民落井受伤的情况。市区人行道、路面上设置有大量的井盖,一旦破损或丢失,就会留下伤人隐患,坑人的陷阱一再出现。
玉东新区的道路使用时间并不长,路面上的井盖却多处被损坏,记者在石棠路曾发现,多个井盖已经丢失多时,井口积满了各种垃圾。
在市体育馆附近人行道上,几个垃圾箱被破坏,地面上留下一些螺丝钉,裸露在地面上,晚上此处路灯并不明亮,踩着这些螺丝钉,行人难免会受伤。
近日在大北路城西路段,曾发生过市民在公交站亭受伤的事故,公交站的坐椅被人锯掉后,留下的钢管锋利无比,成了伤人的利器。火车站公交站,坐椅被锯掉了,同样留下了一排锋利的钢管。
谁是破坏公共设施的凶手?
公共设施为大家所使用,理应得到爱护,市区的各种公共设施却频频遭到毒手,究竟是谁动了我们的公共设施?
教育中路的骨科医院附近,记者就发现了一个被人推倒的公共电话亭,它呈四脚朝地的姿势,让路人看着痛心。住在附近的居民小谢反映,经常有人把电话亭当出气筒,深夜就来拿电话亭出气,打砸脚踢是常有的事。
记者在采访中了解到,破坏公共设施多为以下几种行为:故意损坏、人为偷盗、无意损坏等。
工业品市场公交站附近人行道路面受损,玉东新区路面井盖被损坏,周围居民反映这些设施均被大车压坏;人民路金城商厦附近,部分垃圾箱东倒西歪,是被人踢倒或是被捡垃圾的人弄坏;人民中路、一环东路路中间的护栏均被车辆撞坏过;公交站亭的部分灯箱是被候车乘客打坏,钢制坐椅则是被人锯掉偷走。
公共设施谁来管
井盖坏了,应该由谁来修复和管理?记者在采访一些市民时,大多数人都认为应该有市政部门来负责,但事实并非如此。
记者在玉林城区查看各种不同的井盖,这些井盖分别由市政部门、中国移动、中国电信、电力部门、部队等不同的部门管理。井盖完好的时候,在井盖上面印有所属部门的标记,而井盖丢失后,则很难发现井盖归属谁所有。在新民路上,一个井盖已经大部分破损,记者想向管理部门反映情况,却难以找到对口的部门。
人行道、路灯、井盖、公告栏等众多公共设施分归不同的部门管理,市民想及时反映进行修复,却不知该找谁,一些破损的公共设施迟迟得不到修复。
各相关部门如何管理和修复这些公共设施,市民又该怎样保护和珍惜我们身边的公共设施?本报将继续关注。
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玉林新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离玉林再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。