经历了将近一年的筹备和策划,梧州市年度较大型车展终于有了序幕,决定于本月21日至23日为期三天在沃尔玛商业广场展秀。这个无论对车商还是消费者来说都是呼声较高的车展为何如此之难?笔者就车展和有关部门、商家和消费者进行了一番探讨。
旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。随着人们生活水平的提高,汽车已不再是一件生活奢侈品,早已成了人们的一种代步交通工具,走进了寻常百姓家庭。有需求就有市场,近几年,梧州市从事汽车经销的规模较大的店家近30家,其中汽车4S店就有12家。2012年,梧州家用汽车上牌量约7717辆,车辆购置税15781.63万元,同比增长11.43%。
由于梧州的汽车经销店大都分散在梧州城市的四周,如梧州东出口的北京现代、雪佛兰,梧州竹湾市场周边的广汽丰田荣晖店,位于高速公路出口附近的东风日产合利丰店、福特店等,相对较为集中的是长洲区的三龙大道,如广州本田店、一汽丰田中裕店等。汽车经销店不能成行成市,而且较为分散,不仅给经销商在经营上带来了一定的困扰,也给消费者购车看车带来了不便。消费者要通过汽车的性价比来决定购买一部心仪的车,往往会花上很长一段时间,时间成本很高。因此,车展无论对商家还是对消费者来说,都是呼声较高的一件事情。
就车展难的问题,梧州市商务局有关负责人的看法是,受场地制约。梧州市每年不能如期如愿地举办一两次大型的车展的主要原因是没有大的理想的场地。梧州的很多汽车4S店都是通过各个城区各自招商引资入驻梧州的,所以,就造成了今天的分布较为分散的局面。
东风日产梧州合利丰店总经理张允剑对车展的看法是,举办车展相对其他城市来说是一件很平常的事情,比如说玉林,市委市政府就把车展纳入到整个城市所举办的文化节的活动中去。梧州汽车行业的发展希望能得到梧州政府相关部门的支持。
平安梧州中支公司的韦总认为,梧州搞车展是应地方经济发展所需,如果梧州不搞车展,一些想买车的人就会到玉林、南宁、广州等地购车,对梧州的财政税收就会造成流失,如车辆的购置税、车辆的保险费等。
家住新兴二路的林先生则认为,车展的好处是可以在车展上通过各个不同品牌的车的性价比买到自己心仪的车子,能降低时间成本。
据了解,这次车展是经过了相当长的时间来组织策划的,每个参展商都精心准备了自己的参展车型,同时也会在价格上作出一些让利。这次车展会有很多亮点带给消费者,希望真正想购车者不要错过这样好的一个参观比较的机会。(冼晓云)
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