高速公路排障队员随时待命本报记者潘浩摄有这样一群人

?高速公路排障队员随时待命。

本报记者

潘浩 摄

有这样一群人，他们是高速路上的“清道夫”，也是“保畅铁军”，24小时待命，哪里有事故，他们就在哪里，将车拖走，给车流“让路”——他们就是高速公路排障员。10月7日，记者采访了柳南高速路六景路段的保畅团队。

各类拖车样样精通

昨日14时，六景收费站附近的高速路边，一辆高大的拖车停放着，天气炎热，豆大的汗珠顺着排障员蒋爱军脸颊流下，他用手擦一擦，随时待命。

“这是35吨的大型拖车，主要针对大货车等事故。今天到目前为止车流不大，因此没有接到拖车的任务。” 蒋爱军10年前就来到南宁高速路路勤队工作，对各种拖车可谓样样精通，“吊车，大型、中型、小型拖车、平板拖车等等，都要会。”

别看蒋爱军没有任务时与同事聊天时还有一丝腼腆，可工作起来，他拖车动作干脆利落，一气呵成。“从10月1日起，全体人员上岗。”蒋爱军说，“给大家畅通的道路，这是我们的职责。”

记者了解到，国庆节期间单单是伶俐至六景高速路段，就有12辆拖车随时待命，每辆拖车两名排障员， 哪里有故障车、事故车，哪里就有他们。

24小时紧盯六景大桥

六景大桥是柳南高速路拥堵的一个瓶颈，这里汇集了多股车流，车流中有货车、客车、小型汽车，那么，怎么样保证这座桥上的秩序与安全？广西交通投资集团南宁高速运营公司宁宾分公司路勤队副队长玉大熙说，在六景大桥的桥头有一个养护站，全天24小时都有一组队员，紧盯大桥，守护大桥的安全。

“六景路段每逢节假日就会出现拥堵，这是由于这里南北向有柳州、桂林方向的车辆汇入，东西向则有梧州、玉林、贵港等方向的车辆汇入。而六景大桥仅有两个车道，因此瞬间严重饱和。” 玉大熙说，所以养护队的队员们必须仔细观察，一丝不苟，确保安全，“但是在高速路面上，仍然存在一些驾驶员往应急车道钻的情况，如果车辆不乱穿插，事故减少，那么，车流还是能够很好地通行的。”

快速出击保畅通

“兴六互通的情况怎么样？”“六景大桥的拥堵缓解了吧？”“泉南高速的车辆追尾处理了没？”记者在采访时，玉大熙的工作一刻都没有停止过，作为路勤队副队长，他肩负着保畅通的职责，既要统领整个路勤队的情况，又要去到难处理的点进行现场指挥。

记者了解到，为了加强疏导，在兴六互通至六景桥3.5公里处，南宁高速运营公司配备3辆排障车，同时配备4组人24小时观察现场情况，出现拥堵情况及时疏导。

“国庆节家人都出去玩了，我连续好几天不能回家，但我这是为大家保畅通，也是为家人保畅通，是值得的。” 蒋爱军说，不仅仅是自己，副队长玉大熙从中秋节开始就没休息过，整个保畅团队，包络排障员、养护员，24小时守护高速，守护出行的路。

本报记者冯晓华

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