深夜偷上路的“巨无霸”被截下了

为给市民提供安全、通畅、快捷的公路交通环境，从9月初开始，针对超限超载车辆活跃的重点区域路段，玉林市开展多部门联合治超行动，重拳治理各种超限、超载、超速车辆，坚决制止严重危及公路、桥梁安全的违法超限超载车辆上路上桥。

跟踪“盯梢”、互通“情报”、深夜绕行……在强力治超的高压态势下，午夜成为违法超限超载车辆偷运的高峰期。近日晚10时，记者来到桂平路口治超点（位于省道S212线，靠近谷山村），由于该路段不属于城区道路，没有路灯，且附近居民大多已熄灯睡觉，治超点周边一片漆黑。在夜幕的遮掩下，一辆辆装载着砂石料等货物的大车沿着省道S212线不断从治超点前经过，10分钟左右就过一辆，其中就有超重超载的货车。

一名执法人员告诉记者，在查扣超限超载车辆过程中，一些违法司机发现被执法人员盯梢后，就想方设法逃逸，往往横冲直撞、肆意提速超车、闯红灯，存在很大的交通安全隐患。而最恶劣的，则是当执法车一前一后堵住目标车辆的去路并要求司机下车接受检查时，一些猖狂的司机会迅速转动方向盘，强踩油门撞向执法车或执法人员，企图“冲卡”强行逃离现场。还有一些违法车辆被围堵停下后，司机召集大批社会人员前来围堵执法人员，试图以武力威胁执法人员放行。“不过，现在基本是多部门联合执法，情况比以前有所好转，但这种现象尚未杜绝。”执法人员说。

该治超点负责人李队长表示，玉林市的重拳治超行动让超限超载现象得到了有效遏制，但仍有部分运输车主心存侥幸，以为能钻执法“空隙”，采取在凌晨0时至4时的深夜时段上路偷运，顶风违法违规运输，躲避执法队伍。而实际上，执法部门早已发现这一现象，并掌握了这类违法超限运输车辆的行动轨迹，采取24小时无缝对接治超，日间执法监管与夜间错时执法相结合、流动巡查与蹲点驻守相结合，把夜间作为重点打击时段，进行“精准”打击。（玉林晚报）

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