夜行电动车一族 天黑请开灯 让别人看到你

“真险，吓得我出了一身冷汗，还好急刹车没撞上！拜托，请电动车一族晚上骑车开个灯吧！”近日，记者在微信朋友圈里看到一微友这样吐槽。记者了解到，很多市民对电动车夜行不开灯这一现象颇有“微言”。

惊险

为避让没开灯的电动车差点撞上行驶的小车

说起夜间骑电动车不开灯的问题，市民梁晓琦向记者讲述了她的一次惊险经历：“一天晚上我从金城往民主南路开电动车回家，路上的灯光有树木遮挡，不是很亮，我那时刚好思想开小差，冷不防地从路边冒出一辆没开灯的电动车，还是逆行，我一时紧张，刹车后紧急往左边扭车头。妈呀，与一辆行驶的小车擦着过！现在我还记得那声尖锐的鸣笛声。”

采访中，不少市民表示遭受过“被突然蹿出来的电动车吓个半死”的经历。在超市上班的农丽女士平时用电动车代步，上夜班时，她常遇到不开车灯的电动车。“我回家的云良路有些路段挺黑的，经常迎头碰到不开车灯的电动车，甚至还有人敢逆向行驶不打灯，车速又非常快，这简直是威胁他人生命嘛！”农丽说道。

对于夜行不开灯的电动车，头疼的还有小车车主。市民谢超家住玉东新区万盛中央公园小区，由于没买小车位，平时停车路边。有一天晚上他出去跟朋友吃宵夜，坐上车后他特意从后视镜里看了看，发现后面没有车辆和行人，就打了左转方向灯准备掉头，突然从右边冲出一辆电瓶车，车速挺快，没有开灯，也没按喇叭，他根本躲闪不及，两车直接撞上了，“要是当时那辆电瓶车开灯了，我好歹能注意到，事故可能就不会发生了。”

“夜间开车，真的要瞪大眼睛，打起十二分的精神，不然冒出来一辆幽灵般的电动车，就能把你吓得半死。”黎先生根据多年的开车经历，这样自嘲道。

观察

不少电动车夜行不开灯

记者也属于电动车一族，晚上下班回家时，记者先后在玉林城区的排埠桥头、金鸡广场、人民东路二环路口等多个车流量较大的十字路口蹲点，观察电动车夜间开灯情况。在每个路口等红灯的电动车车主，都有约半数人没开车灯。

为什么总有些夜间骑电动车的市民不开灯呢？

“啊，我没开车灯吗？我经常忘记的……”在排埠桥头等红灯时，一名年轻女孩面对记者的提问，才惊觉自己没开车灯。她告诉记者，由于回家路段的路灯亮，每天一下班解开锁骑着车子就走，压根不记得要开灯这个事，只有到路灯不亮的路段才知道自己没开车灯。

“路灯这么亮，都看得见，开灯干嘛？”“车灯坏了一直没修”“省电啊！我还要跑很远路”……对于记者提出的“为什么有车灯不用？”的问题，电动车主的回答大多如此。

那么，不开车灯真的能省电吗？民主中路一家修理电动车的李师傅告诉记者：“普通电动车车灯是1A的电流，电动车行驶电流8A~9A。相对于行驶的耗电量来说，车灯耗电量是非常小的，20A的电可以跑两个小时，不开灯最多也就多跑几分钟。”

交警

学“盲人提灯”照亮自己

据相关研究证明，在行车中，不开车灯行驶与开车灯行驶相比，事故发生的几率相差7倍以上。打个简单的比方，如果夜里你骑电动车时开着车灯，别的车辆可以在70米外就看到你。如果不开车灯，别的车辆也许在7米之外都不一定看得到你，到那时再想采取措施避让就很困难了。

不知道大家还记得“盲人提灯”的故事吗？有一个盲人，晚上出门总提着一个明亮的灯笼。别人看到了，很是奇怪，就问他：“你又看不见，为什么还要提着灯笼走路？”那个盲人认真地回答说：“这个道理很简单，我提灯笼当然不是为自己照亮道路，而是为了给别人照亮，让他们能看见我，这样既帮助了别人，又保护了自己。”

玉林市交警支队庞警官表示，夜间行车开灯就如同“盲人提灯”，开灯不仅仅是为了照明，也是为了让对面的车辆和行人提前看到自己，不至于到眼前了才被发现，致使双方措手不及，引发交通事故。他提醒广大骑电动车的市民，为了自己的安全，请检查一下车灯并习惯使用它，别再让它形同虚设。

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