▲本报报道组写下对返乡者的祝福。(本版照片由本报记者陈东摄) 2月2日下午,返乡潮涌回到玉林市客运中心站。本报2016年春运特别策划《下一站·家》的镜头,对准了这些思乡心切的旅客,也对准了该站的春运返乡大军和车站工作人员。
为了回家,他们辗转9小时才回到玉林
玉林市客运中心站主要以发往广东省方向班线为主。春节进入倒计时,广东返乡客流潮也开始涌向客运中心站。
2月2日下午3时多,记者来到了玉林市客运中心站。到下午4时,站场里陆续有大巴回来,车站的返乡客流渐渐多了起来。由于不少旅客还要换乘线巴回乡镇,他们一下车就急匆匆地往外赶,记者的采访只能见缝插针进行。
40岁的黎思德是兴业县龙安人,在广东中山某工厂务工。当天一大早,黎思德就往中山汽车站赶,紧赶慢赶总算搭上了7时正的汽车。下午4时,黎思德所搭乘的班车安全回到了玉林客运中心站。因为行李简单,黎思德很快就下了车。虽然一会还要到汽车总站搭线巴才能回到家,但想到晚上就能到家见到亲人,黎思德显得有些兴奋。他高兴地说:“也没带什么东西,但只要能回家就好!过年了,想着今年天气冷,只给家里的父母买了一个取暖器。”
为了旅客,他们24小时值班
虽然返乡客流陆续增多,但客运中心站的工作人员各司其职,现场秩序井然。另外,车站还推出零换乘服务,即组织乡镇班线供返乡大军换乘,使旅客一下车就可以搭上回乡镇的线巴,非常方便。
为了保证旅客平安出行,车站还对进出站的运输车辆进行严格的安全管控,严格执行“六不出站”。短途车辆的每日例检,所有长途班次每次发车前都要进行例检,例检的内容包括制动系统、安全设施、转向系统、轮胎等。在获得安检单后,还要持有效的驾驶员资格证、驾驶证、营运证、行驶证、线路牌、派车单和例检单等到业务科室办理报班,报班通过后还要经出站口的安全员检查确定没有超载等现象才可出站。
例检员罗福荣服务春运已有16个年头。采访当天,罗福荣的上班时间是中午12时至下午6时。因为赶在中午12时上班,他到外面随便吃个快餐就赶过来了。罗福荣说:“每年春运我们都是加班加点,确保24小时有人值班,确保营运车辆安全出站,基本上很少能和家人正常吃个饭。”
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