本报讯“以前没通公交的时候出门坐车需要8块钱,现在只需要3块钱,刷公交卡还能9折优惠,你说实惠不实惠。”家住山亭区店子镇的李大爷提起新开通的城乡公交,心里乐开了花。
今年以来,各区(市)交通运输主管部门普遍加大资金投入,制定城市公交发展规划,全市城乡客运一体化改造进入正轨。截至目前,全市共改造退出旧车166辆,改造后公交通达运营里程达310公里。
同时,全市大力推进交通运输基本公共服务均等化工程,各区(市)把公共交通建设、管理放在优先位置,在资金、用地、税费减免等方面给予政策扶持,今年1月开通了枣庄至滕州城际公交,新城区、薛城区、高新区“三区合一”城市公交;4月开通了台儿庄至张山子、红瓦屋屯和黄丘的城乡公交;6月开通了山亭至店子、徐庄和翼云石头部落的城乡公交。
城乡公交以其低廉的票价、舒适的车型、便捷的优势、通达的线网,为广大群众出行提供了方便、快捷、周到的服务,同时也促进了全市客运市场秩序的优化。 (记者宋旭 通讯员朱琳)
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