“幸福公交”暖民心 ——山亭区加快公交发展纪实

本报记者 梁鸿雁 通讯员 田涛 郑秀萍 生活在大山深处的山亭群众，如今也像城里人一样，出门就能坐上公交车，出行更方便了。 近年来，山亭区大力实施民生工程，将加快公交发展作为“十件惠民实事”之一，在政策、资金等方面给予大力支持。同时，在区财政困难的情况下，坚持走创新发展、向政策要资金要环境、向市场要效益的路子，加快公交事业发展，城乡居民享受到了安全、舒适、便捷的公交运输服务。 抓住机遇，提升服务水平 城市公交是城市治堵、便利人民群众出行的“良方”，是城市现代化水平的标志。为加快推进公交发展，山亭区于2012年组建了枣庄骐骥公交客运有限公司。同时，抢抓国家和省推广新能源纯电动公交车优惠政策机遇和降低购车补贴标准机遇，购置新能源纯电动公交车69辆，其中10米长14辆、8米长46辆、6米长9辆，做到大中小合理搭配。 在队伍建设上，山亭区动员交通富余人员积极投身公交发展上来，经过充分的思想发动，一大批交通优秀人员经过竞聘，走上公交岗位。通过强化学习培训，迅速进入角色，熟练掌握了各岗位技能。目前拥有管理人员38名，驾驶员132名，组建起强有力的公交队伍，先后荣获省级敬老文明号、国家级敬老文明号等荣誉。 建设路网，提供坚实支撑 近年来，山亭区连续开展了农村公路提升工程、“两通一改”农村公路建设工程、扶贫道路建设工程、农村公路网化示范县工程、村内道路户户通工程等，着力构建顺畅、便捷、安全、优质的道路体系，农村路网不断优化，交通服务保障能力显著增强，为全区经济社会快速发展提供了有力支撑。 目前，山亭区形成以北留、店韩等国省道为骨架，以李东、洪马、冯木等县道为支脉，乡村道路进村入户的城乡一体道路体系。全区道路通车总里程达到1450公里，所有自然村“村村通”公路，实现了干支互联，安全便捷，绿色畅通的道路网络。 同时，山亭区结合“四好农村路”活动，每年投入养护资金400余万元，对县乡公路实施全面管养；投资1600万元，完成了县乡公路生命安全防护工程；所有新建、改建农村公路，均实行路肩培护和绿化工作，为公交事业发展、方便群众出行，提供了“畅、洁、绿、美、安”的路网支撑。 科学调度，方便群众出行 为使公交线网适应城市发展和百姓出行需要，山亭区结合城区人口密集区、城乡道路与村庄合理距离等，科学合理调度班次，有效规避线路重复带来的公交资源浪费，有助于减少公交车的无效线路和空驶公里，真正做到节能减排绿色低碳。 同时，推出新运营模式，按照“按需、有序”的原则，有效提高了运营调度作业的计划准确性和严肃性，真正做到高峰跑足、平低峰跑匀，更好地满足了高峰期间乘客便捷出行。同时建成了“4G智能调度系统”，实现了对运营公交车辆的实时监控和实时调度，对公交班次实施科学调度，灵活发班。 山亭公交自2012年10月份成立运营以来，从最初的6辆公交车、1条线路，现已建成投入运营公交换乘中心一处，乡镇公交换乘站5处，开通、改造公交线路23条，运行各类公交车110辆，公交站点棚（牌）360处，安装变压器和充电桩20台，年运送旅客达到400余万人次，运行情况良好。

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