高青:村级公路密织成网 □本报记者　潘卫平　特约记者　刘元阁　通讯员　刘珊珊　司延训

近日,记者来到高青县农村公路网化工程指挥部。只见指挥部办公室内挂满了村民自发送来的锦旗,西、北、南三面墙上挂了密密麻麻十七面锦旗,据指挥部项目组组长牛德国介绍,因为空间有限,挂出来的还仅是少部分。

除了锦旗,《高青县农村公路网化工程示意图》挂在墙上甚是醒目。据示意图标示,高青县道路共有1400多公里,其中,县道约180公里,乡道约160公里,剩下的全部是村道,约1100公里,全县需要改造、新修的村级公路共有428公里,小桥涵共有24座。

据了解,高青县地处黄河沿岸,属于典型的农业县,全县三分之二的人口居住在农村,村小、村弱、相对分散,农村道路建设对于当地经济社会发展具有重要意义。2013年,经过积极争取,高青县被列为山东省村级公路网化示范县,项目总投资2.73亿元,计划跨度三年完成。截至目前,该项目已接近尾声,县内近400公里村级公路完成改造、修建,不少村已经尝到了农村公路网化工程的甜头,印证了“要想富、先修路”的老话。

青城镇大李夏村400余口人,村民收入低、村集体无收入。多年来,交通不便一直困扰着当地村民。村民姜长峰戏言,因为路不通,生活不方便,留在村里务农的小伙娶媳妇都难。外头卖东西的都不愿进他们村,尤其是雨季,土路变泥坑,车轮陷进去就出不来,村民采购全靠两条腿走去三里地外的大集。

据该村党支部书记李金禄介绍,该村以种植小麦、玉米、西瓜等为主要经济来源,交通不便让村民处于竞争劣势,同样的收购价,收购商更愿意到交通方便的村里去。多年来,大李夏村粮食的收购价格一直是比市场价低2分钱。因为西瓜易碎,运输忌颠簸,西瓜收购每斤价格则要低5分钱。今年赶在麦收之前,新修的760米村内路全部完工,投资50万的工程,村里只需拿5万元,镇政府补贴了1万元,村里实际只拿了4万元。

“今年,俺们没有像从前那样求爷爷告奶奶,求人来村里收购粮食,价格是按市场价,不用贱卖了。”村民李光卫激动地说。

黑里寨镇经家村是拖把生产专业村,村内户户有产业,全村110户,拥有大小车辆200多辆。村前的赵孟路因为年久失修,运输拖把的货车无法通行,车辆出行必须绕道,多花近一个小时。今年五月底,3公里长的联村路改造完成。村民固修河说,便利的交通不仅降低了村民的运输成本,还吸引了大量的客户,增加了订单量。

“农村公路网化工程相当于查缺补漏,消灭了断头路,补全了联村路,新修了村内路,将全县的村道密织成一张网。不仅实现村村通,更实现了村村连,村路四通八达,村民能进就能出,只要进村不走回头路就能出村。全县453个行政村、20余万群众直接受益。”县交通运输局局长邵先伟说。

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