小清河复航淄博段建设提上日程将规划建设桓台、高青2个港区

报告原文

启动小清河复航淄博段建设。

本报记者李洋

小清河航道是山东省内河地区性重要航道,是山东省内河航道“一纵三横”总体布局中的“一横”。2016年7月26日,山东省交通运输厅召开有关小清河复航的座谈会,明确小清河复航工作将启动；同年10月14日上午,淄博召开小清河复航工程工作协调会,对复航工作作出部署,细化责任分工。本次省发改委正式批复立项后,小清河复航工程将进入全面建设阶段,2020年有望实现全线复航。

据淄博市小清河复航工程建设领导小组办公室工作人员介绍,小清河复航工程(淄博段)投资估算总金额为233902.03万元。航道起点为水牛韩枢纽以上,终点为崔家生产桥下,航道全长42.8km,淄博港初步规划建设桓台、高青2个港区。建设Ⅲ级限制性航道42.8km,航道底宽内河段45m,最小水深3.8m,最小弯曲半径480m。迁建金家堰船闸1座,新建航道维护基地及公共锚地1处；改建、新建桥梁7座(不含船闸交通桥),其中国省道公路桥2座(含高速桥桥墩防护1座)、农村公路桥5座；改造倒虹吸1道、扬水站65座、涵闸22座、水文站2座；过河管道3道,缆线43道等；配套建设标志标牌、数字化航道等支持保障系统。

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