晚报讯(记者冯艳辉通讯员牛玉倩钊群)作为贯穿淄博市南北的重要交通要道,滨莱高速自从修路以来得到市民的普遍关注,这条高速路何时能修完通车?在全省整顿限速的大背景下,滨莱高速的限速值有变化吗?昨天,市公安局高速公路交警支队召开“市民开放日”活动暨“向您汇报”新闻通气会。记者从会上获悉,7月31日中午12点起,滨莱高速与济青互通立交以南路段利用基本修好的半幅车道实行双向通行。滨莱高速与济青互通立交以北路段的限速值进行了重新论证,在取得相关部门认可的基础上,从今年7月31日起,将小车限速值由原来的100公里/小时调整为120公里/小时,大车限速值由90公里/小时调整为100公里/小时。
改扩建后将新开3个
收费站和文昌湖服务区
淄博高速公路交通警察支队,主要承担着S29滨莱高速淄博段的交通安全管理工作。改扩建前S29滨莱高速淄博段,全长115公里,其中主线94公里,匝道21公里,双向四车道,设置有高青北、高青、桓台、淄博新区、淄川、博山6个收费站,并建有高青、周村2个服务区。它是山东省第一条山区高速公路,贯通鲁中山区,连接滨州、淄博、莱芜三个城市,沿线沟谷纵横、地势复杂,地形起伏变化大。
由于地势多变,主线通行里程的设计时速也分段不同,为了改变复杂的路况,提高高速公路的通行能力,更大限度地满足城市的经济发展需求,自2017年6月15日起,滨莱高速淄博段北起淄博西枢纽立交南至博山开始进行道路改扩建,修路总长度为49.7公里,将新开博山北、文昌湖、淄博西3个收费站,新建姚家峪、马公祠、乐疃、樵岭前4个隧道,新建文昌湖服务区。
7月31日中午12点起
南段双向通行
道路改扩建完成后,由原来双向四车道升级改造为双向八车道,整体线性平顺,弯道大幅减少,行车曲线半径增大,坡道变缓,整体行车舒适、安全,给人民群众出行带来极大便利,有效提高滨莱高速出行效率。7月31日12时,滨莱高速施行半幅双向通车。历经一年的改扩建滨莱高速与济青互通立交以南路段,现已基本修好。为尽量满足群众出行需求,在前期工程验收和组织专家进行论证的基础上,从7月31日中午12点起,利用基本修好的半幅车道实行双向通行。但因无应急车道且多处需变道绕行,为保障安全,小型车辆限速80公里/小时,大型车辆70公里/小时,五轴以上货车、危险物品运输车和不可解体物品的超限运输车禁止通行。
北段限速值提高
小车可开到120公里/小时
近期,山东高速限速值引起市民普遍关注,记者从会上获悉,滨莱高速与济青互通立交以北路段调整限速值也会调整。为最大限度地满足群众出行,提升通行效率,淄博高速交警支队组织专家对滨莱高速与济青互通立交以北路段的限速值进行了重新论证,在取得相关部门认可的基础上,从7月31日起,将小车限速值由原来的100公里/小时调整为120公里/小时,大车限速值由90公里/小时调整为100公里/小时。
集中精力整治交通秩序
事故总起数下降61.9%
2018年上半年工作围着事故转、全警围着事故干,事故预防成效显著。今年上半年,淄博高速交警支队共受理交通事故96起,死亡2人,伤16人,经济损失47万余元,与2017年同比,总起数下降61.9%,死亡人数下降33.3%,受伤人数下降63.6%,财产损失下降83%。
今年以来,在积极应对道路改扩建带来影响的同时,淄博高速交警集中精力整治交通秩序,先后开展道路交通安全百日集中行动、道路交通安全隐患“清场”攻坚战、道路交通安全净化行动、创建“六个不发生”、酒驾醉驾毒驾周末夜查统一行动。上半年,共现场查处各类违法行为10605起,非现场查处85938起。
滨莱高速科技建设防事故能力达到全国一流水平
科技建设突出重点,上半年,淄博高速交警投入资金680万元,建设完成滨莱高速公路淄博段智能交通安全系统四期工程项目,其中跨线屏、可变限速、防撞预警、远程语音提示等设备、系统主要用于恶劣天气条件下和夜间等重点时段的道路管控。目前,整条路段科技建设密度大,防事故能力强,已达到全国一流水平,对于交通事故四项指标的下降起到了至关重要的作用。在加大科技投入的同时,利用道路改扩建时机,在各收费站出口建设警务工作站,改善基层办公条件,夯实基层基础。同时利用自行研发的基层基础管理平台,注重数据、信息采集和分析,在应用上求突破,立足找准车辆分析突破口,使之不仅为交通管理提供数据支撑,而且扩大对大公安侦察的信息支撑。立足队伍管理,打造规范队伍。通过抓党建,严考核,融文化,纠“三观”,积极回应公众期待,打造了一支严格公正文明、亲民为民爱民、不拖不推不横、老百姓喜爱的警察队伍。
淄博高速交警以“媒体联盟”平台为依托,大力创新宣传模式,宣传交通安全法律法规,着力提高全民交通安全意识,传播高速交警正能量,荣获全省优秀新媒体矩阵,接地气的交通安全宣传工作达到实效。
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