淄博公共汽车公司党委书记、经理朱均:倾力书写公交发展的华彩乐章

□本报记者王玉华通讯员刘秀玲

城市公共交通是城市基础设施的重要组成部分,是关系国计民生的社会性公益事业。公交车堪称城市的“动脉”,见证着一座城市的发展与变迁。在淄博改革开放四十年的历史进程中,淄博公交无疑是不可或缺的一部分。

从改革开放初期的29条运营线路、149台运营车辆到如今的128条运营线路、1886台集约化车辆,从最初的“老天津”、“老四平”、“老上海”公交车到如今的新能源车,经过改革开放四十年的厚重积累,淄博公交书写出一部属于时代、属于城市、也属于自己的华彩乐章。而只要说起淄博公交的沧桑巨变和辉煌成就,就不得不提到十几年来带领淄博公交一路高歌猛进的带头人——淄博公共汽车公司党委书记、经理朱均。

深化企业改革,为企业发展注入活力

2003年2月,朱均受命于危难之际,来到淄博公共汽车公司担任负责人。由于公交企业属政策性亏损性质,当时职工福利待遇低、拖欠职工养老保险金等问题突出,员工“等、靠、要”思想严重,加之残酷的市场竞争,企业生存面临严峻考验。

改革首先要从人改起。上任之初,朱均首先解决冗员繁多、人浮于事的问题。通过竞争上岗,精简机构,实现了“一人多职,一职多能”。同时,改革分配制度,彻底打破公司多年来一直实行的档案工资制,采取以岗定薪、岗变薪变、多劳多得、奖勤罚懒。在分配上坚持向驾、站、修等一线倾斜,最大限度挖掘岗位潜能。

与此同时,朱均大刀阔斧对管理机构进行了改革和调整:将出租公司、张店小公汽合并组建客运出租分公司；整体收购民营中通公司,成立开发区分公司；对原广告公司、加油中心、培训中心进行股份制改造；转接桓台县运输公司；成立新区分公司、淄博顺通公交国际旅行社有限公司、淄博顺通客运有限公司、淄博奥冠车用燃气设施检测有限公司、淄博联旺劳务信息有限公司……一系列的举措,进一步理顺了管理关系,企业活力和发展后劲进一步增强。

打造便捷公交,完善城市公交线网建设

“小区建到哪,公交车就要开到哪。”这是朱均经常说的一句话。淄博公交始终秉承方便市民出行的理念,着力建设便捷公交。

多年来,淄博公交按照市政府公交发展规划积极增车开线,努力改善市民乘车条件。全力推进主城区线网优化,提升公交运营效率,消除公交服务盲区。增开夜间线路,延长夜间运营时间,扩大晚间出行线网区域,满足了市民夜间出行需求。同时,大力推进全市线路集约化改革,从2010年至今已完成集约化改造线路52条,线网布局更加合理,山区、湖区百姓也乘坐上了宽敞、洁净的大公交,市民出行更加便捷。

目前,淄博市主城区公交线路长度711公里,公交线网长度达到389公里,公交车生活小区通达率98％,大型商场超市、医院、高校通达率100％。便捷公交建设取得显著成绩,形成了以市中心区线网为骨干,周边五区局域网为补充,连接城乡,覆盖全市,布局合理,方便快捷的城市大公交网络格局。

加快转型升级,着力建设绿色智慧公交

绿色发展是公交行业的趋势,更是经济社会发展的要求。对此,朱均始终有着清醒的认识。

2003年刚刚上任,朱均就大手笔购入了46台大容量、低能耗、低污染、高效率的“亚星”空调豪华大巴车,成为当时张博线上一道亮丽的风景线；2006年淄博公交在全省率先使用环保型天然气公交车；2012年2月,引进了第一批纯电动公交车；近几年不断加大新能源公交车更新力度,目前新能源公交车保有量达到1432台,其中张店主城区新能源车占比达到100%,绿色公交进入发展“快车道”。

近年来,信息技术在企业经营管理中的作用日益凸显,发展智慧公交势在必行。朱均敏锐地认识到这一点,在实施公交IC卡智能收费系统,开通公交网站、协同办公系统、卫星定位及电子显示屏自动报站的基础上,建设智能调度系统、3G无线视频监控系统和电子售检票系统,公司所有集约化经营线路实现了实时科学调度和可视化运营,公交智能化水平走在了全省前列。目前公司正着手建设淄博公交云平台,涵盖智能调度平台、淄博公交APP、视频监控平台、公交数据分析平台等,建成后将为公司节省人力物力、进行科学决策提供坚实保障。

四十年砥砺前行,四十年成就辉煌。以朱均为首的淄博公交人始终牢记便民、利民的宗旨,做强、做优企业的同时,努力让政府放心,让乘客舒心。企业先后获得省级文明单位、省爱国拥军模范单位、省十佳文明公交企业,省思想政治工作优秀企业等荣誉。淄博公交,正成为这座城市一道流动的风景线,成为展示淄博城市文明的一张亮丽名片。

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