□本报记者宓家峰通讯员傅海燕报道
本报讯“自2012年4月通过淄博保税物流中心平台开展业务以来,魏桥集团累计从这里进口棉花近10万吨,比从其他地方进口仅运费每吨就要节省50元,累计约有500万的运输成本被节省,对企业发展来说贡献非常大。”说这话的是魏桥集团驻淄博保税物流中心棉花项目负责人朱经理。近日,记者到淄博保税物流中心采访,正好碰到朱经理在调度棉花货车运输。
在国家重点提出要建设“一带一路”的利好影响下,以傅山集团为投资主体的淄博保税物流中心紧紧抓住机遇,强化铁路货运的核心竞争力,深入挖潜自建货运铁路通道目的地的潜力。现在该中心的货运铁路可通过新疆口岸转口到哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚五国,并且通过这些国家的中转,货运目的地可达欧洲各国,实现了“一站式”对接欧洲市场。这一优势为淄博市及周边相关企业、贸易公司等实现进军欧洲市场提供了不可比拟的地域优势和成本优势。
采访中,很多入驻淄博保税物流中心的商家表示,尽管中心起步晚,但是因为政策扶持到位,保障服务措施灵活,呈现了快速发展的态势,对很多商家、企业的吸引力在与日俱增。
傅山集团董事长兼总经理彭希辉在接受采访时表示,今年的市政府工作报告中,重点提到了要积极创造条件争取淄博保税物流中心提升为综合保税区,建设名副其实的鲁中“旱码头”、“无水港”,这为淄博保税物流中心建设指明了方向,提出了要求。
下一步,淄博保税物流中心将在大宗货物棉花项目上对接新疆及其他贸易商的货量,重点客户包括新疆农资集团等;计划与中国郑州棉花期货交易所签订棉花期货交易仓库。橡胶、棉纱、纸浆等项目上也已经对接洽谈好了有关客户,为中心进一步大发展奠定坚实基础。此外,中心计划引进做跨境贸易电商的公司及做国际产品展示的跨国公司;在保税物流中心做转口贸易的简单加工企业;引进做跨国国际物流的第三方国际物流公司;发现和培育淄博周边的进料加工企业,能让其产品上下游做“一日游”业务等。
淄博保税物流中心规划总面积1582亩,现已建成保税仓库6座、查验仓库1座、内贸高标准仓库6座,仓储面积8.36万平方米、集装箱场站12.73万平方米、露天堆场27.66万平方米。自2012年封关运营至今,淄博保税物流中心先后在铁路专线、新开工仓储库、中心综合办公楼等建设方面投入巨资,使中心进入了发展“快车道”。
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