全市建成902处社区交管服务站

晚报讯(记者冯艳辉通讯员杜立谦孙梓涵)不出社区就能办理交通管理业务,哪怕是在周末甚至晚上也可以。近几年来,社区交通管理服务站在全市“遍地开花”,服务站采取错时服务,将“车管所”设到社区。昨天记者从市公安局交警支队车辆管理所获悉,目前全市已经建成902处社区交通管理服务站,其中一级服务站16个,除了不能办理车辆上线检测外,一级服务站服务内容几乎等同于一个区县车管所。

车辆年审交违章罚款5—10分钟完成

5月8日,记者在周村交警大队车管所桃园交通管理服务站看到,不断有市民前来办理业务。刚办完车辆审验的张女士告诉记者,她家就在附近,不到十分钟就办完了,一般的车驾管业务在这里都能办理,不用去车管所,非常方便。

采访中,记者了解到,桃园社区交管服务站,属于一级服务站,业务办理辐射桃园、凤鸣生活区、凯旋城、世纪康城等6个社区6万余人,车管服务需求量大,目前该服务站推出错时服务、提醒服务、普法服务等措施,并将新车六年免检签章、通行证办理、非现场违法处理、网上预约审车等业务下放到服务站。为解决社区居民处理交通违法不便问题,服务站开设窗口为群众提供交通违法查询、代缴罚款服务,并设置自助式违法罚款缴费终端,及时迅速办理各类非现场交通违法业务,该服务不仅方便了周边社区居民,附近乡镇驾驶人也不必再驾车到城区网点处理,减少了群众办事成本和不安全因素。

902处“社区交警队”不出社区办业务

采访中记者了解到,目前淄博市已经建成一级交通管理服务站16个,二级交通管理服务站25个,三级交通管理服务站861个,共902处。这些服务站均设在大型成熟社区,能够办理各项基本的交通管理业务,不少服务站规模和服务功能不亚于一个区县大队车管所。伴随着社区交通管理服务站建设的发展,多数区县车管服务半径实现了“城区三公里、五分钟,农村五公里、十分钟”的任务目标,群众不出区县、不出村居就可快捷方便的办理交通管理业务。

车管进社区是破解车管工作发展难题的有效途径。淄博市车管工作围绕着管理与服务,大力推进社会管理创新,民生警务建设取得了较好的成绩。但是警力不足、资金紧张、办公场所匮乏等问题日益凸显,已经影响到了车管工作的创新发展。而基于社区警务理念的车管进社区工作就为破解以上难题提供了一条非常有效的途径。车管进社区是对现有警务机制的一种变革,从更深层次上讲则是借力社会办车管的一种积极尝试。

从目前车管进社区工作看,受客观条件所限,有些社区特别是偏远农村社区短时间内无法建设交通管理服务站,针对这种情况,根据“流动车管所”的特点和优势,采取先期预约,定期公布服务时间和地点的方式,到偏远社区开展上门服务,最大限度地延伸车管进社区工作覆盖面。据悉,年底以前,淄博市将完成全部服务站点建设任务,全面建成“城区三公里、五分钟,农村五公里、十分钟”服务圈,全市社区车辆和驾驶人实现户籍化管理。

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