张店环卫深度保洁作业实现道路机械化保洁全覆盖中心城区2600名 清扫工变捡拾工

晚报讯(记者董振霞通讯员宫慧敏)政府投资3000多万元更新机械化保洁车辆78台、电动保洁车300辆,张店城区道路保洁初步形成了“大中小型配套,机扫人保结合”的现代化、立体式、全覆盖的保洁模式。张店区城市道路的机械化覆盖率走在了全国前列。昨天记者从张店区环卫局获悉,该局在全市率先推行的“深度保洁、以克论净”工作机制,让中心城区的道路保洁工作走在了全省前列。他们每月组织一次考核,对主城区6条深度保洁示范路逐条考核验收,要求全部达到车行道地面尘土每平方米不超过5克,人行道每平方米不超过10克,道路可见垃圾(不包括树叶)停留时间不超过5分钟的保洁标准,并在全区所有路段逐步推行深度保洁作业。而机扫人保结合这一道路保洁模式的建立,也大大缩短了保洁时间,提高了保洁效率,降低了环卫工人的保洁难度和危险系数。

6条城市主干道试行深度保洁作业

采访中记者了解到,目前,张店区环卫局负责的总保洁面积为2580余万平方米,保洁道路总长度300余公里,各种机械作业车辆178台,快速保洁车300辆,保洁员2600余名。以打造城市“全域干净”为目标,2016年初,他们在全市率先推行“深度保洁、以克论净”工作机制,首次选取了新村路(柳泉路-世纪路段)、世纪路(新村路-联通路段)、联通路(世纪路-北京路段)、张周路(世纪路-北京路段)、北京路(张周路-中润大道段)、中润大道(北京路-世纪路段)等六段道路试行深度保洁作业。要求保洁需达到车行道地面尘土每平方米不超过5克,人行道每平方米不超过10克,道路可见垃圾(不包括树叶)停留时间不超过5分钟的保洁标准。去年底,在省验收组进行的随机抽查验收中,6条主干道全部达标。

据悉,在具体工作中,张店区的机械化保洁作业严格执行“一日两扫三冲”,实行“定人、定车、定位、定路线、定时段”的“五定”管理方式,所有车辆安装GPS设备,利用先进的信息化智慧平台,对油耗、运行轨迹进行实时定位监控。目前,该区道路已全部实现以机械化保洁为主,人工保洁为辅的保洁模式,道路机械化保洁实现全覆盖。

人工保洁方面,在网格化管理的基础上,他们进一步提高保洁的精细化程度和捡拾效率,在分成16个保洁区域,并精确定位到每一名保洁人员,其中繁华路段每人保洁5000平方米左右,一般路段10000平方米左右,在配合机械化车辆对道路进行冲洗的同时,保洁员重点对慢车道、人行道、绿化带及树穴等位置进行不间断的巡回捡拾,实现了机械保洁和人工捡拾的无缝隙衔接。为保证保洁效果,他们成立了专门的考核和监督机构,每天使用“天平称重法”对6条示范路进行检测,确保保洁质量达到目标要求。今后,这种深度保洁作业模式将在全区40条道路推行。

保洁道路分级管理垃圾“限时处理”

采访中张店区环卫局局长王文元告诉记者,为进一步全面深入推进“深度保洁、以克论净”作业模式,提升城市道路保洁标准,他们依据相关规定,结合张店区城市道路实际状况,将保洁等级划分为一级路段、二级路段、三级路段、四级路段。按照标准,各等级地面尘土每平方米不超过5克、10克、15克和20克,路面垃圾滞留时间分别不超过5分钟、10分钟、15分钟和20分钟。

一级道路车行道全部实行机械化冲洗清扫,每日机械冲洗3次,清扫3次,重要路段每日冲洗5次,电动保洁车全天巡回捡拾,同时督查道路两侧人工保洁作业。车行道两侧保洁范围实行每日人工普扫保洁,并推行小型机械作业设备,每周冲洗2次。二级道路车行道实行机械化清扫,每日冲洗3次,清扫2次,电动保洁车全天巡回捡拾。车行道两侧在人保机扫的同时,每周冲洗清扫1次。三级道路车行道实行机械化清扫,每日冲洗1次,清扫2次,电动保洁车全天巡回捡拾,车行道两侧每两周冲洗清扫1次。四级道路全路段实行人工清扫保洁,逐步推行小型机械作业。

王文元告诉记者,他们在城区全面推行的“以机械化洗扫为主、人工保洁为辅、全天巡回捡拾”的深度保洁模式是一种理念的创新。这种作业模式一个显著特点,就是以机械化保洁为主,并综合运用多种功能的保洁车辆进行“冲、刷、吸、扫”联合作业。道路的清扫基本由机械来完成,环卫工人则由“清扫工”转变为“捡拾工”,看似加重了环卫工人的工作压力,实际上解放了环卫工人。深度保洁、以克论净的工作方式,改变了以往眼观目测的工作方式,让道路保洁逐步向规范化、标准化、精细化发展,从而为创建文明城市打下了坚实的基础。

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