天冷电动车不给力 都是电池惹的祸

晚报讯(记者孙媛)“天气一冷,就感觉电动车的电池不耐用,电池坏了吗?”“电动车昨天刚充满电,今天没跑多远又没电了。”天冷了,很多市民遇到电动车跑不远的问题,就怀疑是不是电动车电池出了问题,遇到这种情况需不需要更换新电池呢?昨日,记者就此事采访了淄博火炬能源有限责任公司电池技术室吴乃芝主任,她告诉记者,铅酸蓄电池使用时间会随着气温降低而变短,电动车跑不远并不代表电池坏了,不要盲目更换电池。

据吴主任介绍:“市面上多数电动车使用的是铅酸蓄电池,这种电池在温度25℃左右时可正常蓄电,温度下降时铅酸蓄电池活性物质转换率降低,使用时间变短。”冬季电池不耐用,受天冷因素影响较大,出现不耐用要先查清原因,不要盲目更换电池,正确使用维护很关键,比如电池怎么充、什么时候充、充多久才是重点。

天气转冷电动车电池蓄电能力变差,不正当的操作,会让本来在低温环境下就比较脆弱的电池雪上加霜,这时候更应该注意电池保养,养成一些节电的好习惯。如果保养得当,不仅可以延长电池寿命,而且可以增强蓄电池冬天蓄电的能力。那么日常应该怎么做呢?吴主任告诉记者,要避免过度充电,很多用户为了图方便,经常整夜充电,充电时间超过一天,甚至更久,这必然会对电池造成很大伤害。久而久之,容易导致电池因过充使内部物质破坏而充鼓。

吴主任表示,充电时要选用与之相匹配的充电器,尽可能选用正规厂家充电器。同时不同品牌、不同型号的电动车,电池型号不同,充电器自然也不能通用。乱用不同型号的充电器,充电电压和电流不匹配,会造成电池损害,也可能导致电池发生变形、鼓包等危险。如果充电器不能正常使用,她建议车主到专业电动车售后维修店,更换一个优质品牌充电器,保证充电质量。需要提醒的是,电池充电时,需要通风状况,尤其在夏季,否则通风不畅,温度高,容易起火或爆炸。

在行车过程中,急刹车、重新启动所消耗的电量是正常行车的好几倍,吴主任说,为了减少冬天的电量消耗,在保证安全的前提下,应该尽量减少刹车和重新启动。在上坡、顶风等重负荷情况下,使用脚踏助力。如遇雨雪积水,不能让水淹没轮毂中心,这样才能延长电池、电机的寿命。?

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