淄博高铁新城站东路桥主体完工

晚报讯(记者赵瑞雪通讯员张志东王蕾蕾)昨日,记者从淄博高铁新城建设施工现场获悉,淄博高铁新城路网中唯一一座全钢结构桥梁——站东路桥主体工程完成,为站东路全线早日通车创造了条件。

站东路(化北路—黄河大道)是淄博高铁新城“七纵五横”路网工程的一部分,该路长3.6公里,宽40米。随着大众对审美需求的提升,建立在结构合理性基础上的桥梁设计,增加了艺术性、地域性、标识性的需求。站东路桥位于站东路中部,跨越猪龙河水系。综合考虑文脉延续,体现结构美学,桥梁尺度与环境的关系,站东路桥以河道中心线对称展开布置,工程范围内桥长81.28米(包含桥台搭板),桥梁结构宽度42.1米。根据景观要求,综合考虑结构及其通航净空要求,河口占用最小的原则,该桥以河道中心左右对称布置,为一跨中承式桁架拱结构。桥面设计有行车道10.75米,非机动车道3.5米,中央隔离带2.5米。

淄博高铁新城路网中共有11座桥梁,站东路桥是唯一的全钢结构桥梁,该桥在设计中本着“打造精致、大气桥梁,成景不挡景的原则”注重栏杆、路灯、色彩等一系列的设计,与环境融合,又不乏自身景观特色。桥梁跨越河岸湿地公园,具备多重观看视角,包括:空中飞机视角、穿越大桥视角、河岸公园视角和沿河建筑视角等。因此,无论俯视、平视或者仰视,均具备全角度美感。

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