周村区18处停车场建设完成，新增停车位2777个，新施划停车位7861个 放心上路! 咱周村停车有地儿

□本报记者   路意

生活富裕的今天，停车难几乎成了城市通病，在周村区部分人口密集区域，也存在着停车难问题。今年，周村区规划建设停车场18处，增加停车位2777个，规范了停车秩序，有效缓解了停车难问题。

记者通过网络调查发现，在关于停车难的诸多话题中，老旧小区停车难问题是市民最为关注的。12月11日晚8点，记者来到了老旧小区三金生活区。只见新改造的停车场平坦开阔，场地上还有不少空闲的停车位。不一会儿，一辆私家车缓缓驶入了停车场，待车辆停稳之后，记者上前询问了这位车主。几句闲聊中，记者得知这位男车主姓周，在张店上班，今天加班晚回来了一会儿。“过去下了班都是急着往回赶，生怕小区的停车位占满了。小区外面又是人流拥挤的步行街，想停车更不可能了，只能在小区里车贴车、挤空停，碰碰蹭蹭、接电话喊你挪车的事经常有。”周先生告诉记者。

在小区里环顾一周，记者发现小区内楼宇虽然破旧，但是配套设施齐全，有绿化带，有健身区，有文化长廊，道路宽阔平坦，相关部门并没有一味地把空闲场地全部划为停车位。在主干道上，记者看到道路南侧立起了一排隔离桩，显而易见，这是禁止停车的标识，为了保护行人安全。小区物业工作人员告诉记者，小区居民共570余户，居民多为中老年人，有车家庭并不多。小区目前能停车近200辆，车位虽不及住户的一半，但是完全够用。

在停车难话题中，背街小巷停车难也是市民反映较多的。今年以来，区住建局在背街小巷改造建设过程中，通过拆除地上附着物，最大限度将道路进行打通、拓宽、划定停车位，改善群众的出行条件，一次性解决违章建筑、占道经营、随意停车等城市管理的问题和难点。“生活条件好了，家家都有车，小区停不下，停在路边上，我们也能理解，但是不要停在路口上，挡住了行人路线，容易造成车祸。”11日下午，家住航北社区的鲍大妈向记者反映道。原来，过去背街小巷没有规划停车位时，有些车主习惯就近停车，有时会把车停在生活区大门旁边，这样会严重遮挡进出大门的行人的视线，容易造成交通安全事故。记者在采访中发现，相关部门在背街小巷停车线规划工作中，在容易遮挡视线的生活区门口两侧，固定了一定距离的隔离桩，保障行人进出门安全，杜绝交通安全事故发生。

除了老旧小区、背街小巷，区住建局对盛世国际、五洲国际、红星美凯龙、市民之家广场、财富广场等人流车流密集场所以及郑沈路、凤阳路、胜利中心路等城区道路均规划建设了停车场，既要方便市民居家停车，也要考虑市民的出行活动。

截至目前，全区18处停车场建设全面完成，含6处老旧小区改造项目附属停车设施、3处大型公建附属停车设施，7处背街小巷整治项目附属停车设施，累计新增停车位2777个。通过拓展城市空地资源、挖掘公用停车场潜力，进一步增加了城市停车位，规范了城市停车，方便了群众出行。

在18处停车场建设基础上，区综合行政执法局施化各类停车位7861个，划设非机动车停车线近70000米、标识箭头8000余个，各路段基本做到应划尽划，沿线车辆停放秩序得到进一步规范。

采访结束，记者自东向西走在新建路上，看到停在道路北侧的车辆秩序井然、方向一致。文明停车需要相关部门的合理规划和严格监管，也需要市民“守规矩”、停放“有秩序”，大家齐心协力，让停车不再难。

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