江淮匠心 品质为鉴 专访江淮汽车总质量师李德斌 感知江淮质量“生命力”

江淮汽车海南五指山山区试验。

新港基地高环跑道。

江淮汽车高寒试验。

江淮汽车高原试验。

江淮汽车高温试验。

从一只零件的打磨，到一辆整车的调校；从一场极端环境的试验，到一次贴心的售后服务……50多年来，江淮汽车坚持以质量为本，将质量观念与举措贯彻到研发、生产、销售、服务等各个环节。近日，江淮晨报、江淮网记者专访江淮汽车总质量师李德斌，听他讲述江淮汽车对于质量要求一贯的“强硬”态度、严苛方法、先进保障与贴心服务。透过他，我们更加看到了质量升级，这一企业发展的基础生命线，在江淮展露出的勃勃生机。

“强硬”态度 从每只零件着手 形成质量提升风潮

“以崇尚质量为荣、以漠视质量为耻，以系统预防为荣、以消极应付为耻，以标准作业为荣、以随心所欲为耻，以数据说话为荣、以弄虚作假为耻，以主动服务为荣，以推诿扯皮为耻，以客户满意为荣，以客户抱怨为耻。”在江淮汽车各个车间，JAC“六荣六耻”质量荣辱观宣传标语随处可见。50多年来，江淮汽车用以“质量为本”的核心价值观，时刻提醒着江淮每一位员工，对企业质量的建立从观念源头上，起到极其关键性的作用。

“核心价值观是一个公司各项工作的准绳。”李德斌说，在公司根本大法《JAC宪章》之中，明确提出“质量是生存发展之本，视品质为生命，以品质塑品牌，坚定不移地走质量效益型道路”。“质量为本”作为江淮汽车核心价值观之一，公司对质量的重视程度也可见一斑。

为提升全公司的质量意识，江淮汽车坚持发动全员重视质量，发动全员改进质量。自20世纪80年代以来，江淮汽车就坚持大力推广群众性的QC小组活动，广大员工踊跃参加QC小组活动，近5年公司每年都能收获两千个左右的QC成果，在全国、省、市QC发布会上屡屡获奖，相关优秀QC成果连续四年在国际质量管理小组大会上蝉联国际金奖。同时，江淮还积极组织广大员工参与全国的TQM知识竞赛、计量知识竞答、质量月、故事案例分享等系列活动，通过多种形式促进质量观念意识的扎根，形成质量提升风潮。

“国以才立，业以才兴。”对每一位担当质量升级重任的江淮员工，江淮汽车都倾力培养。目前，江淮汽车共成立了55个大师工作室，39个省级职工创新工作室，4个省级劳模创新工作室，40人入选“538英才工程”。质量方面也建立了9个黑带大师工作室，形成了近50名黑带、150多名绿带和全员普及黄带的人才梯队。此外，公司还聘请了日本、韩国、德国汽车行业的高水平专家从事公司质量工作。

“严苛”方法 每件产品都将经受极端环境适应性验证

“强硬”的“质量为本”态度带来的是“严苛”的质量保障方式。江淮汽车质量系统的“野战军”——江淮“四高一山”环境适应性试验团队，今年又踏上了征程，团队将先在海南完成高湿、山区试验后，再踏上了3700公里的行程奔赴新的“战场”，顶着高温“烤验”和高反的风险，分别在新疆吐鲁番进行的高温试验和在青海格尔木进行的高原试验，待到冬季来临，车队又将来到酷寒的祖国北端黑河进行高寒试验。

“每年，我们都会开展这样的极端环境适应性验证。”在李德斌看来，如此略显“残酷”的实验是让客户享受到高质量产品的“必备”环节，他介绍，为了使江淮产品满足各种环境下的全球用户使用，江淮汽车多年来一直坚持开展“四高一山”试验，即在吐鲁番、黑河、格尔木、海南环岛及五指山进行严格的高温、高寒、高原、高湿、山区试验验证工作，进入特定国际市场前，也会投入样车在当地市场进行适应性试验验证，反复寻找产品在各种使用环境下可能存在的不足和问题，积极抓整改，提升产品的适应能力。

“在吐鲁番火焰山，地表温度有将近70度，我们就在那里进行数据检测。”李德斌曾多次参加“四高一山”环境适应性试验，他回忆，让江淮乘用车、商用车产品经受酷热的“烤验”，开展高温适应性路跑、发动机热平衡测试、空调制冷测试、零部件性能适应等一系列项目的试验，从而检验整车品质，在源头上“摁灭”质量问题。

“不仅在新品上市前，老的产品在市场上出现问题，我们也要继续实验。”李德斌表示，只有反复寻找产品在各种使用环境下可能存在的不足和问题，积极抓整改，才能提升产品的适应能力，满足各类客户在各个时期、各个地点的需求。

“江淮汽车加大整车试验验证投入，持续开展环境适应性试验、可靠性试验、回购车试验和超长里程耐久性试验，就是对质量管理不懈追求的体现。”李德斌说。

先进保障 对标一流 构筑企业发展新优势

先进的试验装备对产品质量的保证作用毋庸置疑，江淮汽车始终坚持加大先进试验装备投入，逐步建立了国际先进水平的产品试验验证和质量保证能力。涉及国内外45项标准的实验室通过了CNAS认证，试验项目涵盖7个领域、36个项目，形成了先进的整车可靠性、道路性能、整车台架性能、整车环境性能、整车NVH性能、EMC性能及碰撞试验验证等整车与零部件验证开发能力。

作为汽车产品研制、质量控制的必要设施，汽车试验场是汽车企业打造成熟研发体系、提升自主研发能力的关键。2018年10月，江淮汽车新港基地综合试验场一期高环跑道建成通车，作为国内首个三圆弧高环跑道整车试验场，采用国际主流的麦克康奈尔曲线，基于人体对于运动的六维敏感度设计而成，将承担江淮全系列产品可靠性、耐久性试验验证任务，是江淮汽车场地试验能力建设的突破性成果。

“我们也更加注重生产线智能化建设。新建、更新、迭代了多条现代化的生产线，致力于‘精品制造’构建江淮汽车发展新优势。”在江淮与蔚来汽车合作打造的新能源汽车生产基地，基地通过选用全球最先进的制造技术和装备,实现了冲压生产无人化、喷涂无人化、焊装整体自动化率达到98%，尤其是通过工业互联网、大数据、云计算等技术实现了自动排产、自动能源管理、自动质量检测,满足客户定制化生产等需要，被誉为“安徽智能制造样板工厂”。

在产品上，江淮汽车坚持开展对标达标活动，选取世界一流企业的产品和标准作为标杆，开展实物质量达标，认真做好对标、达标、制标、评标工作；在质量管理体系上，江淮汽车坚持对标国际一流质量管理体系标准，保证质量管理有效运行。1996年，江淮汽车就导入了ISO9001质量管理体系，2003年导入了IS010012测量管理体系，2004年导入GJB9001国军标质量管理体系，公司商务车和轻卡装备入伍，2006年导入了国际汽车行业专有的ISO/TS16949质量管理体系，2007年导入卓越绩效管理模式，2010年作为唯一的自主品牌车企荣膺中国质量管理最高奖项——全国质量奖，2012年荣获安徽省和合肥市首届政府质量奖。

李德斌介绍，基于和大众汽车的合作，江淮积极学习大众公司在质量管理上的优秀方法，把大众AUDIT评审方法、VDA6.3过程审核等标准和方法引入到公司，不断完善公司质量管理体系。江淮汽车自主开发的瑞风S4是和我们与大众共同开发的“思皓”共线生产，江淮新能源第八代技术、第三代产品大成之作江淮iEVS4，亦是江淮大众共线生产的高品质纯电产品，它依据以“严苛”著称的德国质量管理标准制造，产品NVH、操控稳定性、驾驶平顺性、制动性能等产品水平均达到国际水准。

贴心服务敬客经营 把服务销车理念融入行动之中

江淮汽车的服务理念是“敬客经营，服务销车”，质量的保障更是始终陪伴在客户的身边。多年前，江淮就导入了GB/T 27922售后服务评价体系，在2005年建立了“一家亲”服务品牌，提出“主动、专业、诚信、满意”四大服务承诺。“目前，国内市场已建立近4000家遍布全国的销售服务网络，快速响应顾客需求。国际市场在全球建立了700余家服务网点，为海外顾客提供更全面、更周到的服务。”

此外，江淮还建立了多渠道的用户沟通平台。开发了业内先进的400呼叫中心，全天候的服务热线，及时解决用户各种咨询、投诉和紧急救援。同时，定期地开展“客户走进江淮”“客户回访”等活动，维护良好的客户关系。“每年，我们会委托专业的第三方机构开展用户满意度调查工作，围绕‘产品力、营销力、品牌力’，系统科学地开展用户满意度的测量分析改进工作。”李德斌介绍，在2016年中国汽车行业用户满意度测评中，江淮汽车荣获了行业售后服务第一名。

质量升级是企业发展最基础的生命线。“制造”与“质造”虽只有一字之差，却折射出江淮汽车多来秉持的高质量发展精神与对品质的极致追求。用“强硬”的高质量态度，着“严苛”的质量提升方法，打造先进的质量保障基础，建立贴心的质量售后服务……秉持以“质量为本”的核心价值观，江淮汽车定将“乘风破浪会有时，直观云帆济沧海”，用品质锻造经典品牌，向世界发出江淮声音。晨报记者 刘畅司晨/文 卓旻/摄

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