■亮点抢先看

公路： 规划建设沪蓉高速复线（安徽段）

2018年6月，上海、江苏、浙江、安徽相关部门联合签订《长三角地区打通省际断头路合作框架协议》，共同加快推进区域交通一体化进程。此次《南京都市圈规划》明确提出，到2025年，南京都市圈的城际“断头路”全面消除。

接下来，共建便捷通达公路网络将是一个重要任务，为此需要优化都市圈对外公路通道，完善省际高速公路网络。在这方面，将加快推进京沪、合芜宣、宁合（南京段）、宁芜等高速扩容改造，规划建设沪蓉高速复线（安徽段）、沪陕高速复线（安徽段）等高速公路。

同时，加快南京~滁州、盱眙~明光等高速公路建设和G312、G328、G205等改扩建。此外，推进天长~潜山等高速规划建设和连接成环，构建南京都市圈环线高速公路。

轨道交通：

推动市域（郊）铁路向周边城市延伸

去年底，随着合安高铁通车，安徽的高铁运营里程达到2329公里，位居全国第一。江苏省的高铁里程也位居全国前列。今后，江苏、安徽两省将统筹干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道建设，共建轨道上的都市圈。

一方面，加快南沿江、宁句等项目建设，推进沿江高铁合肥至南京至上海段、合肥至新沂段、南京至淮安、南京至宣城、南京经仪征至扬州、镇江市域句容至茅山线、扬镇宁马城际镇江至马鞍山段等项目建设。

另外，在市域（郊）铁路建设方面，将推动中心城市市域（郊）铁路向周边城市（镇）延伸和客运服务公交化；支持南京、芜湖等城市轨道交通建设。

航运：

共建江河海联动航运中心

马鞍山、芜湖都有长江穿城而过。今后，南京都市圈将共建江河海联动航运中心。围绕打造南京区域性航运物流中心，重点是加快建设长江南京以下江海联运港区、芜湖马鞍山江海联运枢纽；打造滁州、宣城内河港口集散中心等。

同时，开展水阳江航道规划衔接和前期工作，打造以长江航道为主体、以芜申线、秦淮河航道、驷马山干渠、合裕线等高等级内河航道为骨干、以其他航道为补充的通江达海内河干线航道网络。

机场：

协同打造机场群，谋划建设滁州机场

今年2月，芜宣机场正式通过行业验收及机场使用许可证审查，这标志着芜宣机场已经具备投运条件，为正式通航运营打下坚实基础。《南京都市圈规划》提出，各成员城市将协同打造现代化机场群。

在这方面，都市圈将优化空港布局和功能协调，形成以南京禄口国际机场为枢纽，扬州泰州、淮安涟水、芜湖宣州等周边机场为辅助的机场体系。

此外，还将实施扬州泰州机场二期扩建工程，开展滁州机场前期工作，提升芜湖宣州、淮安航空货运功能，统筹建设一批功能协调、兼容互补的通用机场。合肥报业全媒体记者 方佳伟

晨报制图 李绍山

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