S1411合肥绕城高速 联络线拟明年开工 合肥都市圈将新建一批交通枢纽工程

本报讯8月31日，记者从合肥公共资源交易中心获悉，合肥都市圈规划招标新建一批交通枢纽工程。目前，合肥至周口高速公路滁州至合肥至寿县段、S1411合肥绕城高速联络线、S11巢黄高速公路合肥至无为段等即将启动勘察设计程序，计划明年起陆续开工。

三大工程计划共分4个标段施工

本招标项目包括合肥至周口高速公路滁州至合肥至寿县（保义）段、S1411合肥绕城高速联络线以及S11巢黄高速公路合肥至无为（石涧）段工程。

合肥至周口高速公路滁州至合肥至寿县（保义）段由合肥市政府、淮南市政府、滁州市政府共同出资建设，S1411合肥绕城高速联络线由合肥市政府出资建设，S11巢黄高速公路合肥至无为（石涧）段由合肥市政府、芜湖市政府共同出资建设。本项目计划共分4个标段施工，建设地点涉及合肥市、滁州市、淮南市和芜湖市。

合肥至周口高速公路新建一大段

合肥至周口高速公路滁州至合肥至寿县（保义）段，即S14沪陕高速复线，计划列入国高网编号G4021。该工程设计为双向六车道，路基宽度34.5m，设计速度120km/h。起点滁州西环高速枢纽，终点德上高速保义枢纽。路线全长约131公里，其中滁州市23公里，合肥市85公里，淮南市23公里。拟计划2021年开工，2024年完工。

从规划布局上看，合肥至周口高速公路起于合肥市吴山附近接合淮高速，经寿县、霍邱、颍上，向西北经阜南、临泉、河南沈丘接宁洛高速公路。建成以后，将缩短周口、滁州、淮南、合肥等重要城市出行距离，对于强化合肥市辐射周边能力，优化沿淮高速公路路网、实现高速公路短直连接具有重要意义。

合肥连接芜湖等地再添重要通道

S11巢黄高速公路合肥至无为（石涧）段规划为双向四车道，路基宽度26m，设计速度100km/h。起点明巢高速夏阁互通，终点无岳高速东延。路线全长33.8公里，合肥市境内27.5公里，芜湖市境内6.3公里。拟计划2022年开工，2025年完工。

业内人士指出，巢黄高速公路是安徽省重要的地方高速公路，将成为国家高速公路网的有效延伸和补充。项目建成后，将成为连接合肥、芜湖等地的一条重要通道，进一步完善皖江城市带骨架公路网络。

此外，S1411合肥绕城高速联络线规划为双向六车道，路基宽度34.5m，设计速度120km/h。起点绕城高速三十头互通（含互通改造），终点S14沪陕高速复线白龙互通以西。路线全长约14.1公里，拟计划2021年开工，2024年完工。

（合肥报业全媒体记者吴奇 实习记者陆珊珊）

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