“枢纽”引来源源“活水”

2017年5月，在佛山工作且定居7年的凌国平入职广西彤明灯有限公司，成为一名“两广候鸟”——从柳州站出发，4个小时抵达佛山西站，与妻儿团聚……每隔两周，凌国平都要乘坐高铁回家和家人团聚，周日再坐高铁回柳上班。

“过去想请都请不到人！”广西彤明灯有限公司人事行政部部长孙更迁近日向记者感慨，高铁开通后，不少来自深圳、佛山等地的中高层技术人才纷纷加入公司，一改以往招不到人才的困境。

实际上，凌国平的“候鸟”生活方式，是柳州高铁站开通后，柳州市搭乘高铁“顺风车”承接产业转移、促进生产要素对外交流见成效的一个微镜头。市工信委一名负责人介绍，近年来，柳州市把握西部大开发、泛珠三角区域合作和中国-东盟自由贸易区建立的历史机遇，把交通枢纽变为经济枢纽，积极采取“请进来，走出去”等多种形式，主动承接东部产业，让资金向柳州市转移，越来越多的产业、人才、资金随着高铁流进，柳州市的产业发展要素得到激活。

按照《柳州市工业和信息化发展“十二五”规划》和《柳州市工业和信息化发展“十三五”规划》总体思路和发展目标，柳州市积极围绕新兴支柱产业中的弱项、缺项环节，依托现有工业基础，有针对性地引入化工、有色金属新材料等产业项目。同时，柳州市还加快传统三大支柱产业向汽车、机械、钢铁、化工、有色金属新材料五大支柱产业转变的进程，重点承接汽车、机械及零部件和相关传统产业，加速形成先进制造业基地，建设汽车、工业机械及零部件企业集聚发展的特色园区；大力引进医药、电子信息、食品、有色金属等优势产业，形成数个特色鲜明的产业园区。以在柳东新区主要生产汽车零配件的粤桂黔产业合作园为例，目前，该园区已有23家企业进驻，入驻率超73%。

让外来“活水”激发经济动能，2017年下半年以来，柳州市相继出台了《柳州市关于进一步加快园区发展的若干意见》《柳州市工业园区厂房租赁补贴暂行办法》等系列政策措施，为加快柳州市产业发展，吸引更多优质企业项目进驻柳州市提供优质的政策环境。

“选择柳州，看重的是柳州的交通优势，这样一来公司与外部的技术交流都很方便。”市腾美汽车内饰件有限公司运营总监杨萍说。

随着粤桂黔高铁网的日渐完善，必将带来人流、物流、信息流等资源的重新分配和要素集聚效率的大幅提升。市工信相关负责人介绍，柳州市将开展支柱产业的产业链延伸招商、战略性新兴产业招商、传统优势产业结构调整招商、工业新业态进行招商和军民融合应用招商五个方向招商，采取市、县（区）、开发区及企业联动的“点对点”项目对接，“以支柱产业的产业链延伸招商和战略性新兴产业招商为例，柳州市主要实施汽车机械零部件再升级改造计划，引进发动机及配套项目、传动系统项目、控制系统项目、汽车电子项目等配套项目，以及引进新能源汽车、电子信息、生物医药、新材料、节能环保等方面产业。”

本报记者 梁莎莎

通讯员黄威

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