用文明习惯助推全市创城工作

对一座城市而言，斑马线是一条反映其文明素养的刻度线。而在斑马线前礼让行人，这一个看似微小的细节，能让人对这座城市心生好感，甚至能助推整座城市的全国文明城市创建工作。近日，一篇《桂B×××68等33个车主，今天全柳州都鄙视你们！丢脸》文章中，曝光了柳州33名司机在行驶过程中没有礼让斑马线的视频截图，司机们为何明知前面有斑马线却不踩刹车呢？昨天，记者为此进行了走访。

急躁侥幸 成为主因

“为什么开到斑马线前脚就不听使唤了呢？”曾经因为没有礼让斑马线上过柳州交警微信号“头条”的戴先生真心地告诉记者：“开车急躁是没有礼让斑马线的主因。”

戴先生也表示，除了这些，在开车过程中存在的违章侥幸心理也是一个重要因素。不过值得欣慰的是，戴先生被交警记3分罚款150元之后，现在的他开车到斑马线之前能主动留意和礼让斑马线上的行人了。

“判断不准确也是常有的事情。”私家车司机刘先生表示，“有时让了行人，行人还让我先走，可是按照法律条文，司机是必须要让他们的，这一下就让我犯了难。有时示意让对方先行，对方还不乐意，还让我赶快开过去，为此，我只能快速通过了。”

当然，记者在现场观察时，还是发现一些机动车行经斑马线时不减速、不停车的现象。

礼让斑马线 不能含糊

斑马线到底该如何礼让？是减速慢行通过斑马线，还是停止车辆让斑马线上的行人通过呢？记者在采访中也发现，不少司机对“减速慢行通过斑马线”“停车礼让斑马线”两个概念模糊，相关法律条文中又是如何规定的呢？

市公安局交警支队相关负责人表示，根据《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《交法》）第47条规定：“机动车行经人行横道时，应当减速慢行；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。”其中，不按规定减速、停车、让行人的，依据《交法》第四十七条第一款，一次记3分，罚款150元。

礼让斑马线 全民要行动

“礼让斑马线的本质是以人为本的道路交通治理观，这一观念不仅要求兼顾效率，还要重视伦理。在‘人\’‘车\’遇到具体冲突时，路权分配的指导原则是行人优先于非机动车，非机动车优先于机动车，行人拥有最高路权（优先通行权）。”市文明办相关负责人表示，加强斑马线治理，也是城市交通治理的一个重要切入点和突破口。因此，构建斑马线上的文明，归根结底在于人，城市道路宽了，配套齐了，人民遵守秩序的意识也要跟上才行。

“礼让斑马线，不仅关乎‘礼\’，更是‘法\’的体现。只有不断加强法律法规的宣传，推动社会共治，建立信用惩戒机制，才能让失信者寸步难行，才能让斑马线成为守护群众的安全线。”市交警支队相关负责人如是说。

本报记者 帅君

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