“候鸟”东南飞 泸州运管保驾护航 截至目前，泸州已平安运送暑期学生及家长30万人次

学生及家长乘坐川泸运业的大巴车

◎ 罗心平 川江都市报记者 朱俊 摄影报道

在泸州，每到暑期，不少留守儿童就像“候鸟”一样东南飞，他们要么在爷爷奶奶、外公外婆，或者亲戚、熟人的带领下，乘坐超长客车到东南沿海一带看望父母；要么是父母回来接他们；还有的由司机“托运”到目的地。由此拉动了泸州超长客运的繁忙，大家习惯性地称暑运为“小春运”。

据泸州市运管局统计，从90年代中期开行超长客运班车以来，泸州市共开行暑期学生和家长超长客运班车1.5万班次，运送学生及家长30万人次，从未发生过行车安全、旅客滞留及重大服务质量投诉。

“候鸟”东南飞 拉动暑运客流

今年7月1日，泸州市正式启动暑运工作。随着大中小学校放假，大量学生在家长等的带领下，以乘坐客运班车（超长客运）的方式，分散或集中探亲、避暑、旅游、参加夏令营活动等，致使泸州市及各区县客运站爆棚。

7月5日一大早，61岁的李桂花带着孙女来到泸县客运中心站，他们将乘坐到广东番禺的超长客车，与她的儿子、儿媳团聚。李桂花是泸县福集镇人，儿子和儿媳都在广东番禺打工，她和孙女留守家乡，每年暑假她都要带着孙女到番禺看望儿子、儿媳。

7月初，泸县太伏镇的吴洪平，专程从广州返回老家接孩子。吴洪平说，春节回来探望孩子，时间太短，“暑假把孩子接过去，相对时间宽裕一点，一家人可以好好团聚团聚。”

7月中旬，家住龙马潭区特兴镇的李林慰，由叔叔把他送上车，交给超长客运司机，再由司机“托运”到广东中山。司机曾师傅说，公司从售票环节开始，对孩子们都做好登记，并嘱咐驾驶员在途中特别关照，除了给孩子们上车优先安排座位外，还给家长留下随车电话。最重要的环节是孩子们到达后的交接工作，对于在中途下车的孩子，每到一站都给会家长打电话衔接。对于到站后没有家长来接的，驾驶员会将他们带到公司办事处，然后联系家长来接，务必把孩子交到家长手中。

安全舒心 伴随“候鸟”一路前行

“由于运输量大，乘客又多数是小孩和老人，车辆运输安全和服务尤为重要。”泸州市运管局客运科负责人说，强化安全源头监管，运用“执法式”安全检查，加大查处力度，预防和遏制各类行车事故的发生是今年暑运工作呈现的一大特点。同时，该局重点对客运班车途经路段高温、暴雨、洪水、滑坡、泥石流易发生安全事故的地质灾害和安全隐患，以及车辆状况、车载安全应急设施设备、卫星定位的关键环节等进行了安全隐患排查和整改。暑运期间，还采取增加加班车、加密班次、提前售票、预约售票、增加售票窗口等方式，为学生和家长提供出行方便。

川泸运业公司是泸州市最大的超长客运企业，该公司副总经理温崇荣说，今年暑运以来，公司共投放286辆客运车，开行班次近2万班次，运送旅客近40万人次。其中，超长客运开行班次达400多辆次，平安运送学生及家长等旅客3.5万人次。暑运期间，公司把安全监管关口前移，管理人员深入车站、发班现场、重点运输线，对驾驶员进行发班前的谈话和安全督查，全力做好超长车辆在汛期危险路段的防范和运输安全。同时，公司对行车途中停车休息、如厕、吃饭都作了精心设计和引导，尽量满足学生及家长的需求，提供“保姆式”优质服务，确保每一位学生及家长都平安、舒适到达目的地。

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