江城二手车市场发展迅速 消费观念转变引领二手汽车新消费

□本报记者 王磊

3月5日，政府工作报告中提出，全面取消二手车限迁政策，引发业内人士纷纷叫好。芜湖二手车市场发展情况如何？近年来快速崛起的二手车电商，给江城市场竞争带来了什么？取消二手车限迁有什么好处？带着这些问题，记者近日走访了芜湖二手车市场。

二手车交易火热 折射消费观念新变化

走进亚夏二手车市场，放眼望去，市场上所有品牌的汽车这里几乎都有。价格低的只要两万多元，贵的也有几十万元的，可以满足消费者不同的需求。

这是芜湖市市区范围内唯一在运营的二手车交易市场，也是目前华东地区单体规模最大的二手车交易市场。亚夏二手车市场从2012年底开业运营，通过综合电子交易系统，由车管、税务、银行、保险公司、保险经纪公司等统一进驻，为消费者提供二手车交易一站式服务。记者走访了其中几家经营户，发现每个车商的展厅里都有顾客在咨询或者看车。“二手车经济实惠，折价率低，正成为越来越多消费者的购车首选。”一位商户介绍说，对车型、年限、车况、公里数等关键指标，销售商与消费者一样重视。“二手车质量也有保障，我们还提供1年或者2万公里的质保。”该商户介绍说。

亚夏二手车市场负责人表示，从二手车市场可以清楚观察到消费观念的变化。有的车主看上某款新车或者对旧车的某项功能不满意，就会选择出售汽车；还有很多人拿到驾照，先买辆二手车练练手再换新车。二手车市场不是低质量、事故车的代名词，有很多二手车车况不错、价格合适，值得选择。

据统计，2017年，全市二手车交易量达到3.5万台，较上一年增长15%，连续多年保持稳定增长态势。从成交情况来看，经济型的二手车最受欢迎，价位在10万元以内交易量比较大。“消费者往往考虑这些车的油耗、维修成本等，更看重性价比。”

竞争日趋激烈 市场发展更加成熟

从2017年12月份中旬开始，芜湖车管所进一步下放业务权限，办理“九座以下（含）非营运小型客车（进口车除外）辖区内转移登记核对档案业务”的车主，可以在亚夏二手车市场直接办理，进一步方便消费者少跑路，业务办理更便捷。

近年来，人人车、优信、瓜子等二手车交易电商平台的快速崛起，给传统的二手车交易市场带来了新的挑战。“我先在电商平台上查询了目标车辆的价格，再到市场上看一看。”一位前来购车的市民对记者说，原本对二手车并不了解，但公司同事买了辆二手车，车况不错而且价格便宜，他也动了心思。“现在看中了两款车，不过还想跟网络平台做个对比再决定。”

“目前来看，消费者还是更倾向于在实体市场中购车，但电商的影响正在扩大。”商户陶先生做二手车生意十几年，亲身感受市场的不断变化。他坦言，市场竞争十分激烈，2017年他的销售额增速在放缓。“我们购入二手车时，评估的不仅仅是车况，还会根据市场实际行情对价格进行调整。而二手车平台只是按车况逐项进行打分，忽略了区域市场的实际波动。”他认为，二手车电商平台有利于市场发展，但如果只是完全照搬电商的信息，消费者可能会被误导。

今年的政府工作报告提出，全面取消二手车限迁政策。对此，多位经销商都表示这是一个利好政策。“取消限迁政策，将有利于提升二手车辆流通的顺畅性，车主可以更加便利地卖出老旧车辆，供销双方都会获利。”一位经销商表示，未来二手车市场将得到进一步发展，更加成熟规范。

新闻推荐

有情有义老两口 照顾同事胜亲人

王贤根是天门山公共服务中心光华星城社区居民，近年来他从脑梗中风中逐渐缓过来后逢人就说：“遇到两个有情有义的老同事，是我一辈子的幸运啊！”原来，患有先天小儿麻痹症的王贤根搬进光华星城小区后，就遇...

芜湖新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离芜湖再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。