一个人的供水站 为机场“解渴”12年

王景辉检修供电系统。

王景辉在雪地里巡查管线。

2003年，阿坝州的第一座机场，海拔约3500米的九寨黄龙机场建成。

12年来，在这个高山环抱的机场，游客们每天拧开水龙头时，总会有奔流的“自来水”。这些水，来自距离机场6公里外的山涧，这里坐落着给机场供水的塔子沟供水站。供水站唯一的职工，51岁的王景辉，已经在这里守了12年。

没有信号、没有网络，在难熬的夜晚，王景辉只能听着山风的呼啸、水泵的呜咽、狼群的嚎叫入睡……冬天的气温降到零下20℃，他得每隔3小时起床凿冰。在“通信靠吼、交通靠走、取暖靠抖”的高原上，王景辉靠着责任坚持了下来，“原因没有别的，就是守得住寂寞。”

留守

徒弟相继离去他独自撑起供水站

12年前的王景辉，参加了九寨黄龙机场的建设工作，那时候的他，是机场供水站建设方的现场主管。水站建成那天，建设指挥长邀请王景辉留在亲手建成的水站为机场的供水工作。一开始王景辉并不愿意，后来，他签下1年的合同，准备带出来两个徒弟再走。“施工方里只有我最懂这个。”

塔子沟唯一有信号的地方，是离机场最近的小山坡。

爬上山坡，王景辉拨通妻子的电话，电话那头妻子的哽咽和埋怨声，没有让王景辉回心转意。他给妻子做了很久工作，妻子最后同意他留在了塔子沟。

然而，王景辉至今没能带出一个徒弟。机场投入不到两个月时间，两个徒弟就受不了艰苦的条件，相继外调、辞职。从那以后，塔子沟供水站便成了王景辉一个人的塔子沟。找不到继任者，王景辉靠着责任感坚持了下来，这一坚持，就是12年。

每天，他要观察水源、巡视管线、开机供水、调试设备……往返一趟要走8公里崎岖的山路，12年间行走的距离，几乎可环绕地球赤道一周。

没有信号就用不了电话，除了回答对讲机里同事“正不正常”的询问外，他可以十天半个月不说一句话。

到了晚上，供水站“安静得可怕”。凛冽的山风声、夹裹着嗡嗡的水泵工作声和嗷嗷的狼嚎声，让他几乎无法入眠，只有一支接一支地抽烟……

创新

“神耳”听水流牵头攻关节省成本

塔子沟，一年有9个月的冰雪期，冬天温度在-20℃以下，蓄水池的进水口很容易结冰。为了保证供水，王景辉每隔三四个小时就下到供水池边，铁棍敲碎结冰。他已经不记得自己有多少次打着手电在池边滑倒，摔得鼻青脸肿。

“为了打发时间，我就侧卧着听泵房水流的声音，”他练就了一副“神耳”，水的大小、水流速度，与爆管喷水、供水口结冰程度，他都可以用听觉来准确推断，八九不离十。

前几年，机场采购了一套大功率的供水设备，但因为塔子沟的水碳酸钙含量很高，发热管结垢很快，损坏频繁。清理一次发热管水垢，就要更换发热管垫。这种发热管垫只能从国外进口，购买周期长而且成本高。

王景辉开始研究用国产的石棉垫替代进口发热管垫，他邀请了几位同事一起搞起了技术革新。经过无数次实验，他们自制的发热管垫取得了成功，且成本只是原来的1/ 40。过去八年，供水站一直使用着王景辉加工的发热管垫。

坚持

只回家过了两个春节找到接班人他才离开

2011年12月24日傍晚，机场的供水主管道也曾发生爆裂事故。偏偏此时，他接到了妻子的电话，年迈病重的父亲在医院已到弥留之际。在通宵排除管道故障后，王景辉从坑道爬出来，发梢、眉毛和衣服上还挂满了冰凌，就火速踏上赶回成都的归途。但最终，父子俩还是没能见到最后一面。

高原工作12年，王景辉只回家过了两个春节，在家过节的日子加在一起不到一周。有人曾说王景辉傻，可他却说：“是金子在哪里都要闪光的，我已经习惯了，自己亲手建的机场，希望它越来越好，不愿意毁到自己手上。”九黄机场作为全世界海拔最高的机场之一，没出现过供水事故，想到这些，我就很骄傲。”

2013年，机场为供水站修建了新的生活用房，接通了电视、电话，有网络。他无数次推着摩托爬山上坎、踏雪溜冰的那个的荒山坡，已经修起了一条长长的便道。去年9月份，妻子辞掉了工作，来到了塔子沟。她说，陪伴是最好的爱……

王景辉说，等找到接班人，他要手把手地带，直到把高原水站的检测、检修技术，以及创新技术交出去，他才离开。

华西都市报记者王浩野

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