5月19日,安康市高新区商业公园附近,公共自行车站点已经建设完毕通讯员 张静 摄
华商报讯(记者 王斌)作为城市交通的重要组成部分,公共自行车可为居民和旅游者提供便捷的绿色出行方式,同时可以解决公交出行“最后1公里”难题。如今,安康市高新区也有了公共自行车系统,整齐划一的车柱、黄绿相间的公共自行车将成为高新区这个夏天一道亮丽的风景线。
5月19日,华商报记者从安康高新区城市管理局了解到,高新区公共自行车系统是高新区公共交通系统的重要组成部分,将在高新区内的学校、街道、公园、社区等人流密集处设了12个停靠点,一共会安装500辆,目前一期已采购了220辆公共自行车,预计将会在5月底完成施工,6月初投入使用。市民只需凭身份证,在高新区自行车管理站缴付300元押金办理自行车租借卡后,即可享受“城市慢交通”带来的便利。
高新区城市管理局局长何国栋说:“去年高新区开通了城市公交,如今即将建成的公共自行车系统为广大市民解决了换乘公交最后一公里的问题。骑自行车不但方便还可以健身,周末去户外休闲选择骑自行车也是个不错的出行方式。”
5月19日,华商报记者来到高新区幼儿园门口,这里是安康市公共自行车系统第一个完工的站点,崭新的公共自行车站点已经建设完毕,,一排红绿相间的自行车整齐地停放在停靠站里。
据负责此次施工的常州永安公共自行车系统股份有限公司一位负责人介绍,公共自行车只需要办一张租赁卡就可以使用,采取的是一卡统借统还,24小时借车,任何时间都可以正常取还车,“公共自行车采取统一的管理方式,市民出行可防止自行车被盗,并有专门的管理人员对自行车进行维护保养,提高自行车安全性能。”
据了解,不少市民期待公共自行车能够尽快投用。前来咨询如何办理租车卡的市民张女士称,她家就住在附近,每天上下班要走一公里多的路才能搭上去上班的公交车,有了公共自行车就方便多了,既能锻炼身体还能节省时间。
办理租车卡后,租赁自行车如何收费?对此,何国栋告诉记者,自行车租赁半小时之内是免费的,半小时后每小时收费一元,“一期建设完成后,中心城区马上也会马上建设投用。也希望市民在骑车时能够爱护公共财产。”
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