安康市物价局召开中心城区出租车运价调整听证会出租车起步价拟涨至6元

5月12日，安康中心城区出租汽车运价调整听证会华商报记者 李刚 摄

5月12日上午，安康市物价局召开安康中心城区出租车运价调整听证会，对安康市出租车起步价调整为6元/2.5公里。出租车如果需要行驶20公里以上双方自由议价，在陕西省内尚属首次，成为市民关注的新点。

调整变化多起步价成6元

在安康中心城区出租车运价调整听证会上，安康市物价局副局长曾孔瑞介绍，与目前计价方式比较，新拟定的出租车运价调整方案变化主要集中在五个方面。

（1）起步价拟将由原来的5元上涨至6元。但在起步公里数方面，新的方案更为优惠，由原先的2公里调整为2.5公里。

（2）市民乘车超过起步的2.5公里，车费由过去最低1.2元/公里，统一上涨为1.6元/公里。

（3）空贴费用由原来的0.4元调整至0.5元，仅上涨一角钱，但是由10公里后起收改为从5公里起就开始收取。

（4）车辆的等候成本提升也较明显，由原先的10分钟之内不收费，缩短至5分钟，成本提升了一半。

（5）租车里程拟定超过20公里及以上的，采取自由议价原则。那么按照目前的出租车计价来算，从市区到高新区高速客运站，按照十公里计算，打表需要14.6元。而按照新的出租车计价标准来计算，则需花费21.3元左右。

20位听证代表中19人喊涨

会上，20位听证代表就中心城区出租汽车运价调整方案相关事项进行了讨论，部分听证代表还针对加强出租车市场监管、提高出租车服务质量等多方面内容提出了意见和建议。

市消费者协会代表陈和强认为，出租车起步价上涨是合理的。

陈和强说出租车司机属于高风险、高强度的一个工作，其收入水平应该高于社会平均工资，另外我想，有利于支持更节能、更环保的公交行业发展。

而消费者代表蔡刚认为，目前安康出租车行业服务并不理想，出租车运价调整应采取弹性机制，根据服务情况有涨有跌。

蔡刚认为服务要跟上，希望交通运管部门包括出租车管理部门和运营部门应该加强自己的管理，提高出租车司机和整体参营人员的素质。价格有所调整的话，价格上去了，那么它的服务能不能跟上？服务如果不能跟上，是不这个价格还得往下调。

经营者代表张斌则称人工工资，社保费用的增长是一部分；交通险等保险费用也在增长，保险费四年增加了1676元，上涨22.72%；此外目前出租车新购买车辆车型为桑塔纳志俊、捷达等，比原来的普桑的购置费用分别上涨了41%和35.63%。针对租车里程超过20公里及以上，双方可自由议价，能做到更加细化规范。

消费者代表郑俊说，市民其实非常关注出租车起步价增加1元的问题，出租车涨价可以接受，但相应的服务水平也应该提高，现在坐车司机经常不打表、一口价，车内环境、司机服务态度也有待提高。

和与会的19名代表齐声喊涨不同，安康市人大代表谢蓉则为涨价浇了一盆冷水，她认为，现在的安康全市7家出租车公司，人员编制和成本支出过多，可以通过精简人员、调整机构来实现良性运营，而非将运营成本压力转嫁给市民。还有真正能以服务为宗旨，关注老年人、残疾人等社会弱势群体为他们提供“点对点”、“门对门”的便捷运输服务，更多的参与社会公益活动。

安康市物价局副局长曾孔瑞表示，该局将根据听证情况，做出听证报告，进一步修改完善中心城区出租车运价调整方案，报市政府批准后执行。 华商报记者李刚

出租车调价 各方观点面面观

的哥：份子钱会不会涨？

对于这次调价，的哥、的姐们都非常支持，“调价是个好事情，安康出租车起步价一直比较低。”的哥刘师傅说，“安康城区面积不很大，经常一跑就到了郊区，上座率不高，调价能在一定程度上提高我们的收入。如果把黑车管好了，自己多拉些生意，比涨价要好得多。”

的哥周师傅则表示，“现在城区一般都是5、6元的生意，起步价由5元两公里，调整到6元2.5公里其实都一样，我感觉差别不大，还是好好管一下黑车，多拉些生意实在。”

随后在采访中，很多的哥则关注涨价后，公司会不会对份子钱也提高。

市民：加1元钱后还拼车不？

华商报记者街头随机采访了十多位安康市民，他们对出租车调价的看法与出租车司机们不大相同，“这肯定会增加出行成本。”不过，也有市民表示，提价也能理解，“因为油价现在高得很啊，如果借此能够提高出租车的服务水平，对提升安康城市形象也是一件好事。”

“若是涨价能缓解打车难，那要监管部门干什么呢？加1元钱后还拼车不？”针对此次出租车涨价，安康市民张先生称，安康现在打车难的问题，不在于涨不涨价的问题，而在于职能部门的监管出了问题。他举例称，现在安康有几个出租车不拼座？安康又有多少出租车不打表？安康街头到底有多少黑车在跑？

物价局：运营成本上涨

安康市物价局副局长曾孔瑞介绍，此次调价将是安康市第三次调整出租车价格，第一次调价是在2006年，当时起步价从3元涨到了4元，2010年第二次调价从4元涨到5元。他介绍，安康市中心城区现行运价是2010年5月制定的，距今5年。随着社会经济发展，出租车运营成本也逐步上涨，为了确保市区出租车行业的稳定，市物价局通过对企业的成本调查、乘坐出租汽车的消费者群体的分析和近三年来物价上涨水平以及与省市内其他城市出租汽车租价比较，综合平衡后，拟定了中心城区出租汽车运价调整方案。

华商报记者 李刚 

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