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城区出租车运价调整,“黑车”随处可见且跟风涨价,运管部门称或与出租车运力不足有关安康近日将投入80辆新出租车

来源:华商报 2015-08-14 17:27   https://www.yybnet.net/

8月13日下午3时,汉滨区马坎十字天桥下,一辆没有顶灯和号牌的疑似“黑出租”(前左)与正规出租车擦肩而过华商报记者 王斌 摄

8月1日起,安康市中心城区出租车起步价调整为6元/2.5公里,出租车内也陆续安装了视频监控,以提升服务质量。华商报记者调查发现,调价后仍存在拼座、拒载现象,“黑车”也跟风涨价等问题。运管部门表示,目前80辆新出租车正在上牌,将尽快投入营运市场,今后也会利用车内监控进一步加强出租车市场监管。

动态

起步价调整为6元/2.5公里

8月1日起,安康市中心城区出租车起步价由原来的5元/2公里调整为6元/2.5公里。

除此之外,新运价对超公里租价、空贴费、空贴公里和等候时间做了进一步调整。超公里租价由之前的1.2元和1.4元每公里,均调整为1.6元每公里。空贴费由原单程载客10公里以上,每公里加收0.4元,调整为单程载客5公里以上时,每公里加收0.5元。等候费由现行等候时间10分钟之内不收费,调整为5分钟之内不收费。租车里程超过20公里及以上的可以自由议价。

据了解,此前的安康中心城区出租车运价已执行了5年多时间。

现象

司机、乘客“默认”拼座合规

不少安康市民反映,近年来,有关部门加大了对出租车市场的整治,同时也增加了出租车营运数量,仿冒出租车非法载客的黑车有所减少,但出租车司机“一口价”不打表、拒载拼车等问题仍然存在,“黑车”在安康街头仍然随处可见。

采访中,不少安康市民希望此次涨价能够提升出租车服务质量,同时希望相关部门能加大执法力度,“不要让黑车、拒载、乱收费成为安康出租车的常态。”

“大多数市民可以接受调价幅度,但出租车市场存在的拒载、拼客等乱象能否因此有所改善呢?”市民周先生说。

一位不愿透露姓名的出租车司机称,对于乘客抱怨的拼座他们也很无奈,安康出租车营运市场本就不大,在营运成本持续上涨的情况下,还要面对“黑车”抢客,不拼座很难保证收入。

采访中华商报记者发现,虽然的哥和乘客大多能意识到拼座并不合规,但为了提升收入、图方便,双方均将其“默认”为一种正常现象。

调查

绿皮车仍存在拼客、拒载现象

新的运价实行后,拼客、宰客等情况是否有所改善?黑车猖獗等出租车市场乱象是否有所规范?近日,华商报记者对此进行了调查走访。

8月12日,华商报记者乘坐一辆绿皮出租车前往三桥头,发现该车车窗上部安装了一套监控系统。

据的哥李师傅介绍,从本月初开始,中心城区300多辆绿皮出租车均陆续安装了移动视频监控系统,该系统由安康市运管局城市客运管理所负责安装,出租车公司可随时监控到出租车内的任何角落。

8月12日下午,金康出租车公司一王姓经理说,“今后一旦接到乘客投诉,我们可以第一时间对整个运营过程进行还原,及时避免纠纷。有了这套监控设备之后,坐在办公室就可以随时看到司机以及车内的整个情况,有助于提升服务质量。”

“公司规定所有出租车安装监控后才能执行新运价,我觉得这是个好事情,一旦与乘客发生纠纷,在认定责任时可以提供依据。对司机和乘客来说,人身安全也更有保障。”李师傅说。

市民孙女士表示,安装监控也可对一些存在违规运营行为的司机起到震慑作用。

在调查走访中,华商报记者乘坐了6辆出租车,均已装有监控,“公车公营”类出租车运营相对较为规范,但拼客、拒载等现象在“单车承包经营”类出租车,也就是市民口中的绿皮车上仍比较普遍。

在体验中,有的“黑车”竟然也随着此次调价跟风涨为6元/2.5公里。“我们基本是跟着出租车一起涨的。”当华商报记者询问涨价原因时,这名“黑车”司机笑了笑并未回答。

运管部门

未来再增加数十辆出租车

昨日,安康市道路运输管理处一负责人聂小波介绍,出租车内监控系统已于本月初基本安装到位。目前已要求各出租车公司对违规营运现象加强监控,一旦发现将对司机进行罚款500~1000元,扣10分的处罚。

在打击“黑车”方面,聂小波表示,目前运管部门已和公安部门采取联合整治,将此项工作作为一个常态化工作。“最近运管部门淘汰了80辆老旧车,城区出租车为537辆,新的80辆车将于近段时间上牌。最近‘黑车\’有所抬头可能跟出租车运力不足有关系,我们会抓紧时间上牌,未来还会再增加数十辆出租车。”

聂小波提醒广大市民,“黑车”安全系数比较低,一旦发生交通事故,乘客很难获得赔偿;“黑车”从业人员结构十分复杂,乘客生命和财产安全也得不到保障。“未来我们也会进一步提升出租车服务质量,优化市区公交系统,让广大市民出行更放心、更方便。”

华商报记者 王斌 李刚 

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