华商报讯(记者 王培民)2016年龙舟节前夕,安康市新建的25个公共自行车站点600辆自行车启用,市民可通过办卡和扫码支付押金租车。但是从6月8日到6月10日仅仅才3天,备受市民喜爱的扫码租车却被叫停,坊间质疑声不断。6月14日,安康市住建局给出了停止扫码租车服务的说法和理由。
手机扫码租车便捷
在市民中使用率极高
在安康市公共自行车正式运行前夕,安康市住建局在宣传中称,市民租车可通过手机扫码支付租金,也可交押金办卡租车,租金1小时内免费,超过1小时,每小时收取1元钱。
6月8日,安康市公共自行车正式运行的第一天,市民龚先生通过手机扫码,微信支付220元押金租车,骑完后还回自行车再赎回押金。由于公共自行车低碳环保还能锻炼身体,龚先生连续3天租车骑行,但6月11日早上再租车时,龚先生却怎么也扫不成码了,原来运行了仅3天的扫码租车服务被管理部门叫停了。
据了解,为缓解交通拥挤、改善市民出行、保护生态环境,安康启动了中心城市环汉江五十里公共自行车交通系统示范项目。项目计划中心城区建设50个公共自行车站点,各站点拟投放20辆公共自行车,共1000辆车,备用200辆,并铺设自行车慢行道路,项目总投资900余万。一期25个站点600辆自行车于6月8日投入使用,二期将在今年年底前投入使用。
公共自行车刚刚投入使用仅3天,扫码租车就被叫停,不少如龚先生一样的市民对此颇有微词,认为管理部门只想着自己心里的“小九九”,而不考虑市民方便租车。
据公共自行车管理部门统计,仅6月9日一天,市民租车就达3200多次,通过扫码支付租金租车3070次,而办卡租车仅有130次,而这3070人次的租金就达60多万。
对于管理部门的回应
不少市民称技术不是问题
6月14日,针对市民对停止扫码租车服务的质疑,安康市住建局解释称,公共自行车自6月8日试运行以来,缓解了城市道路的拥堵,也方便了市民的环保出行。通过试运行,发现手机扫码租车方式虽然便捷,市民也乐意接受,但存在一些问题。
住建局市容管理办公室主任李杰伟告诉华商报记者,公共自行车骑行年龄界定在16岁-65岁之间,使用扫码租车骑行时,管理部门无法核实用户年龄信息,有可能出现界定年龄以外的市民使用自行车,存在骑行安全隐患。同时,使用手机扫码3天时间里有9辆自行车丢失,也存在车辆安全问题。
“公共自行车办卡押金是存入住建局、运营单位和银行共管账户,市民办卡、退款自由。”李杰伟说,“扫码支付的押金和骑行超时扣费存入了微信或支付宝账户,目前的技术条件,管理部门对扫码造成的自行车损毁、丢失无法监管。”
据了解,由于暂停了扫码租车服务,住建局承诺将继续借鉴其他城市公共自行车管理的经验和做法,增设办卡服务点来方便市民租车。
对于住建局的解释,有不少市民表示不满意,目前扫码租车存在的技术问题根本不能算是问题,关键是管理部门有没有便民服务和主动服务的理念,也希望管理部门在制定一些便民服务的措施时多些前瞻性,否则出力不见得讨好。
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