乱弹到公共场所避暑 别顾了清凉忘了秩序

汉江很亲民，在安康，每到夏季，去江边锻炼休闲的人就会变多。随着汉江北岸的开发，南岸的整修，江堤风景成了安康的一大特色。每天晚上7点左右，就会有游人、市民、游泳爱好者、广场舞爱好者等来到这里娱乐休闲，江边俨然成了乘凉圣地。炎炎夏日，每天晚上这里除了散步的行人，还有大量乱停乱放的车辆以及肆意在人行道行驶的电动车。既影响了通行，也存在一定隐患。

停车乱致频频出现拥堵

华商报记者来到大桥头观察到，桥下通往观景台路上的停车收费站旁边，停靠着大量电动车摩托车，一直延伸到大桥下的路面，有的车甚至停在两个交通警示柱之间，严重影响了道路交通。在桥上清楚地看到，收费站附近极易堵车，大量的人、电动车和汽车穿行于此，在记者观察的2分钟内，出现了3次交通堵塞的情况。这里有大量玩闹的儿童，人和车的距离常常小于10公分。

根据公园负责人陈女士介绍，停车场设置了180个机动车位，每小时停车费两元，没有针对摩托车电动车收费。陈女士说，由于夏季游客较多，规划将30个机动车位改成摩托车电动车停车位，并制作了指引牌。但华商报记者仍发现，在晚上人流量较大时，有大量的电动车停放在原规划的机动车位上。有游客曾向公园办公室反映，在河边的两个自行车点周围也停满了电动车，导致市民无法取出自行车。

晚上8点左右，华商报记者在停车场区域看到，车辆主要停放在坡路前和侧方区域，在靠近大桥下的位置，空地面积较大，但停放地车辆寥寥。

电动车数量多致收费难

附近部分商户认为，由于安康的电动车摩托车数量太多，如果收费肯定会导致民众不满，来的人也会减少。主要是大家停车就比较随便，如果能规划一下，停整齐一点，应该会空出很多位置，不像现在这么挤。

针对这个问题，我们也询问了陈女士，她说，由于夏季晚间人流量变大，来此的车辆也很多，所以在停车场会安排1到2个保安，指引车辆正确停放和协调交通，但即使如此，还是有不少车主把车停在容易停放的位置。

从桥头下到桥下的路段中有大量车辆，路人需要小心避让，否则很容易出现剐蹭的。顺河往东走，沿路有大量戏水的市民，就连贴着“此处禁止停车”的路边也停满了电动车摩托车。华商报记者在多处发现，明显有标牌提示：“此处禁止停放机动车辆、摩托车、电动车，违者将予以拖移并罚款100元”的地方，仍停有不少电动车、摩托车。

华商报记者还看到，在大桥下有的商户占道经营，客人的车多停在路边，原本就不宽敞的路就减少了近一半。常来河边散步的市民说，到了晚上人多，常常会因为车辆乱停导致交通不畅。

电动车在人行道上横行

在近水的自行车道、人行道上游人密度很大，陈女士介绍说，在这段路两端上设置围栏以阻止电动车、摩托车进入该路段，但为了让使用公共自行车的市民能从此通过，便留出了一个小通道，然而电动车也能从这里通过。华商报记者在现场发现，这一缺口已经足够两辆电动车并行通过了。

河边的塑胶道分红绿两部分，红色道是自行车道，绿色道是人行道，并没有电动车道。有网民反映，在健步道上行走时，迎面突然骑来一俩个电动车，躲闪不及就吓一跳，还没醒过神，背后又突然传来急促的喇叭声，“一直得提防这些横冲直撞的主，真是破坏心情。”而且，这一类车由于路面灯光暗还开着远光灯，晃得行人的眼睛很难受。

据了解，沿河区域是禁止行车的，大桥上河街两侧设置了隔离墩，可以感觉到这条路上几乎没有车辆。但其他有些地方的隔离墩已被破坏，拦路效力不佳。

陈女士说，由于安康大部分市民居住在城南，到汉江南岸更加方便，所以来此的游人相对江北更多，下一步我们也会开发江北的娱乐活动场所，尽量分流游客，缓解一些矛盾。

市民盼整治江边交通环境

游客王先生在安康工作，平时也会在河边转一转，对于人行道车辆横行、电动车摩托车占道这一现象表示很不满。王先生说：“这本来是一个让市民、游客休闲娱乐的地方，为什么要允许车辆进入呢？这样看起来很混乱，也不利于安康的市容建设嘛，”王先生还建议，“管理部门是不是能规定这个地方禁止行车，或者在夏季人流较多的时间段禁止行车，这样既有利于市容建设，也能让游人、市民更好地享受江边美景。”

市民郭小姐住在江边，她说：“安康电动车很多，但是电动车停车位相对很少，大家停车不便可能就只能停在一些方便的地方。希望未来能够规划出更多便民的停车场所，给骑车的人也带来一些便利，解决交通不畅的问题，也给市民一个更好地休闲空间。”华商报记者 王斌 实习生 张思琪 

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