93号汽油已降到5.99元/升
□本报记者 胡 珺 文/图
1月13日0时,国内成品油迎来了2014年6月至今的“12连跌”,经过此轮降价,93号汽油油价为5.99元/升,90号汽油为5.58元/升、国四0号柴油为5.59元/升,这3种成品油一道重回“5时代”。经过“12连跌”后,北京1元/运次的出租车燃油附加费不再“死扛”,于1月15日起取消,而青岛、深圳、昆明、宁波等地也早在去年年底就取消或下调了出租车燃油附加费。
据记者了解,百色市从2010年2月3日开始加收出租车燃油附加费,每车次1元,如今油价一降再降,不少地方都取消了燃油附加费,不少市民不禁要问:“百色市收了将近5年的出租车燃油附加费是否也该取消了呢?”
市民说——
在此次成品油降价的第二天,就有市民在网上发帖表示高兴:“喜大普奔!成品油价格重回‘5时代’了!对93号汽油来说,可是花了6年的时间,儿子都读完小学上初中咯!”还有本地网友表示用6年的等待换来一个美梦(93号汽油降到5.99元/升)值了!高兴的同时也有网友提出质疑:油价都降了,百色的出租车燃油附加费怎么还不取消,“不涨的时候很敏感,降的时候很迟钝啊”。
对于出租车燃油附加费的问题,记者随机采访了不少市民。在市里当公务员的农小姐觉得,所谓城市出租车燃油附加费,是指在成品油价大幅上涨的情况下,为弥补出租车司机的收益严重下降,除正常出租车打车费外,由地方政府授权制定,出租车司机临时收取的一种费用。“现在既然油价那么低,对应的燃油附加费也应该取消。”自己做些小生意的陆先生则认为,百色是个小地方,出租车在路上堵车的时间不多,停车收取的费用也不高,而且现在油价也跌了,“就应该将燃油附加费取消。”更有市民调侃,北京的出租车燃油附加费取消了,南宁早就取消了,“百色不能搞特殊。”看来,大家的看法基本一致,那就是:燃油附加费该取消了!
出租车公司:未接到调整通知
对于出租车燃油附加费的收取,百色市鼎诚公交有限公司的相关负责人表示,出租车燃油附加费是由物价局和发改委所定,目前他们没有接到取消的通知。“之前物价局下发的文件中提到,如果油价降到2008年6月5.09元/升的价位才会取消出租车燃油附加费。”现在油价并没有低于5.09元/升的下限,目前出租车司机还是照常收取燃油附加费。
物价部门:还未达到调整区间
随后,记者从百色市物价部门相关负责人李科长处了解到,百色市出租车燃油附加费的收取是根据自治区物价局《关于建立出租汽车运油价格联动机制的通知》(桂价电〔2006〕30号,简称《通知》)要求,制定适合百色市具体情况的运油价格联动机制并实施的。根据实际情况,百色市出租车收取燃油附加费是按照“不论行程远近,按乘次收取”,收取办法是以90号汽油5.09元/升为基点油价,当期90号汽油油价高于5.09元/升时,就收取1元/乘次的出租车燃油附加费。目前90号汽油的价格为5.58元/升,仍高于5.09元/升,还未达到取消燃油附加费的“红线”。“南宁去年就取消了单独的燃油附加费,但是他们上调了出租车起步价,燃油附加费已并入到起步价。”李科长说。
“根据自治区《通知》中的规定,当油价提高到一定区间时,燃油附加费也要相应提高。”李科长告诉记者,2013年和2014年油价上调,按照《通知》规定,油价已提高到一定区间,百色市的出租车燃油附加费也应该相应地调整到2元和3元。由于面对摩的、三轮车、“黑车”带来的竞争压力,百色市一些出租车公司和部分司机担心,如果再上调燃油附加费,市民会因为价格原因对出租车望而却步,所以最后并没有上调燃油附加费。
“所以百色市出租车燃油附加费并不是一些市民认为的只涨不跌。”李科长表示,经过此番油价下跌,大部分市民都很关注出租车燃油附加费的问题,当初制定的标准可能不是很适用于现在的情况,自治区的物价部门现在也正在对此进行调研,有可能会进行调整,“如果自治区最后决定取消出租车燃油附加费,我们也会根据自治区的要求进行调整。”
的哥的姐说——
面对在市民中呼声渐高的“取消出租车燃油附加费”,百色市的的哥的姐又有何看法,若是取消对他们有没有影响呢?
的哥黄师傅表示,燃油附加费虽不多,但对他们来说也是一种补贴,“百色出租车的起步价相对别的地方算低的了,我们能赚的也不多。”加上还有摩的和三马仔跟他们“抢生意”,“他们出来拉客的成本低,我们的竞争也很大,能收这1元燃油附加费还是好的,我还是希望不要取消。”黄师傅说。
在百色开了多年出租车的的姐韦师傅觉得,如果取消了这1元燃油附加费,对她的影响应该不大。“现在油费不是降了嘛,我自己粗略算了下,跑一趟少收1元,一个月下来确实会少挣些钱,但也和省下来的油钱成本相抵消。”韦师傅说,如果以后取消燃油附加费,收入应该和现在相差不大。“不过现在应该还没到取消(燃油附加费)的时候。”韦师傅告诉记者,当初增加燃油附加费的时候,公司曾告诉他们,要等油价降到5元/升以下,燃油附加费才会取消。
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