云桂铁路广西段进入铺轨施工阶段

本报讯（记者 黎兆齐 通讯员 莫小斌 杨猛）昨日上午，南宁市江南区江西镇附近机器轰鸣，一台CPG500型长钢轨铺轨机将一段500米长轨稳稳地放落在道床上，标志着云桂铁路广西正线段正式进入铺轨施工阶段。

云桂铁路自新昆明南站引出后，经云南省玉溪市、红河哈尼彝族自治州、文山壮族苗族自治州，广西百色市、南宁市，接入既有南宁站，正线全长710公里，其中云南境内435公里，广西境内275公里。云桂铁路百色至昆明段为客货共线铁路，速度目标值200公里/小时，预留250公里/小时的条件；南宁至百色段为客运专线，速度目标值250公里/小时。云桂铁路广西段正线共需铺轨275公里，均采用 “单枕连续法”一次铺设跨区间无缝线路。

为保证南宁至百色段铺轨施工的顺利进行，早在3月5日，承担铺轨施工任务的中铁四局就已经开始进行设备的调试和轨道的试铺工作，昨日正式进入铺轨施工阶段。

按照施工计划安排，南宁至百色段铺轨施工将在7月份完成，为南宁至百色段2015年底具备开通条件奠定基础。云桂铁路全线计划明年开通，云桂铁路建成后，南宁到昆明需5小时左右，比走现有的南昆铁路要节省7个小时左右。

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