司机朋友,这20处路段危险!
因受地理环境限制,甘肃省境内道路安全隐患比较多,一些路段多次发生交通事故,严重威胁行车安全。日前,省公安厅交警总队总结近年交通事故情况,梳理出甘肃省境内20处公路危险路段,以便交通管理部门和驾驶员提高警惕,预防发生事故。
据了解,这20处危险路段存在的安全隐患多是由于连续下坡、弯道多、冬季路面结冰、标志标牌缺失、防护设施薄弱所造成的。
连续下坡且多弯道致事故频发
位于兰州市七里河区的兰临高速新七道梁长下坡路段有17公里,其中有连续6公里的长下坡,无避险车道,重载货车连续制动刹车容易失灵。因此,在此路段经常发生车辆失控冲出护栏或冲入收费站的事故。近3年,此路段共发生各类交通事故196起,造成13人死亡,11人受伤。
G22青兰高速兰州市城关区境内的柳沟河路段(兰州东入口处),由于连续弯道、长下坡,造成驾驶员急弯视距不良,导致事故多发。3年来,此路段共发生各类交通事故319起,造成24人死亡,16人受伤。
G22京藏高速白银市平川区王家山路段1458公里至1475公里,连续长下坡弯道路段达17公里,由于此段道路线直坡长,3年来共发生各类交通事故102起,造成15人死亡,24人受伤。
G30连霍高速天祝县、古浪县境内的乌鞘岭山顶段,由于气候恶劣,沟深路险,近年来共发生各类交通事故149起,造成7人死亡,8人受伤。2013年,乌鞘岭隧道群建成通车,该路段1863公里至1917公里处,由5个隧道组成。但由于隧道间路段连续长下坡,弯道多,重载货车连续制动,也易造成刹车失灵,属谨慎驾驶路段。
G30连霍高速公路山丹县境内绣花庙路段2074公里至2107公里,连续下坡、坡大弯多,易造成车辆失控。此路段近年来已造成21人死亡,15人受伤,发生简易事故400余起。
G30连霍高速天水市麦积区太阳山由东向西隧道1371公里至1361公里处,由于隧道内路面湿滑,又是弯道下坡路段,导致事故多发。近3年共发生事故126起,造成5人死亡,18人受伤。
国道212线兰州市七里河区西果园路段,为连续长距离、多弯道的下坡路段。记者在采访中了解到,此段路面2012年重新翻修后,路面平整、光滑,驾驶员容易大意,车辆时常超速。兰州市汽车南站迁移至此路段后,事故多发,对旅客生命财产安全造成威胁。
冬季路面易结冰使危险升级
泾川县境内国道312线罗汉洞坡道1699公里+200米至1705公里处,为连续长下坡路段。本来该路段路陡险要,过往货车下坡时还要违规洒水,造成路面湿滑。再遇冬季冰冻天气,路面结冰,更加危险,因此事故频发。3年来共发生各类道路交通事故64起,造成12人死亡,28人受伤,造成直接经济损失12.8万多元。
国道310线卦台山隧道,位于天水市秦州区境内。由于隧道内路面易结冰,隧道光线暗、能见度低、无路面标线,近年来共发生交通事故22起,财产损失4.5万元。
岷县境内国道212线木寨岭路段221公里至223公里处,依山傍崖,道路为连续下坡,冬季路面易结冰。该路段3年来发生各类事故10起,造成3人死亡,多人受伤。
省道205线武都市武都区米仓山路段126公里至136公里,此路段山高路险,连续弯道,冬季路面易结冰、积雪,易发生侧滑、翻车事故。近年来共发生事故8起,死亡13人,伤25人,损失50余万元。
国道212线宕昌县麻子川梁路段269公里+500米至272公里处,全长2.5公里,由于该路段连续弯道,行车视距不良,冬季路面易积雪、结冰,易发生侧滑、翻车事故。
省道205线成县境内酸枣坡路段49公里+500米至59公里+500米外,此路段连续弯道,冬季路面经常积雪、结冰,易发生侧滑、翻车事故。3年来共发生4起事故,致5人死亡,3人受伤。
警示标牌及防护设施缺失存隐患
兰州市七里河区境内的兰临高速公路南入口路段,连续长距离、多弯道下坡路段,加上大货车时常超载,连接高速出口的市区路段防护设施又不足,近3年共发生交通事故120起,死亡5人。
G70福银高速泾川县凤口至长庆桥路段1863公里至1876公里窑店镇路段,长下坡且有急弯。由于这一路段警示标牌缺失,容易造成车辆失控后侧翻或骑压中央隔离带,与对面车道的车辆发生对向碰撞事故。近年来,这一路段共发生交通事故10起,造成9人死亡,9人受伤,直接财产损失8.1万元。
位于阿克塞县境内的国道215线当金山路段236公里至257公里,为长距离直下坡路段,该路段已设置的避险道存在安全隐患,道路沿线标志标牌缺失,近年来事故多发。
国道109线靖远县境内1564公里至1581公里路段,陡坡连续弯道、视线不清、车速较快。由于这一路段警示标志牌少,近3年共发生9起事故,其中一起为特大事故。
国道211线环县路段195公里+500米处,道路由北向南下坡左弯道,路西为险要临沟路段,夜间无路灯照明,公路南北两端未设置限速标志,易发生交通事故。
国道213线永靖县45公里+700米路段,弯急坡陡,连续10公里下坡,防护设施薄弱,视线不良,近3年共发生各类翻车事故15起。
国道213线合作市境内250公里+240米处,该路段为连续8公里下坡转弯路段,道路右侧为卡加曼乡出入口。由于该路段警示标牌缺失,近年来发生多起交通事故。
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