济南地铁2号线今开通 50分钟横穿城区 济南地铁迈进换乘时代

2号线开通后,济南进入地铁换乘时代。3月25日,济南地铁2号线运营发布会召开。记者从发布会上获悉,3月26日,济南地铁2号线正式运营。作为省城第一条贯穿东西的轨交线路,2号线串联起已经运营的1号线和3号线,三条地铁线路形成H形骨架,济南正式进入地铁换乘时代。此外,2号线是山东省第一条全自动运行轨道交通线路,也是目前国内自动化等级最高的地铁线路之一。

文/片齐鲁晚报·齐鲁壹点记者刘飞跃

2号线运营时间为6:00至22:00 济南市交通运输综合行政执法支队支队长宣圣武表示,济南地铁2号线定于3月26日开通初期运营,运营时间为6:00至22:00,发车间隔工作日高峰期6分45秒、平峰期8分30秒,休息日间隔8分钟。

济南轨道交通2号线一期工程于2016年11月22日开工建设,西起王府庄站,东至彭家庄站,全长36.4公里,其中地下线34.8公里、高架线1.6公里；设车站19座,其中地下站18座、高架站1座。

轨道交通2号线与1号线、3号线分别在王府庄站和八涧堡站实现换乘,开通后济南西站、济南长途汽车总站、济南东站将实现地铁互通,初步形成“一横两纵”的“H”形骨架,运营总里程达到84公里,车站43座,全程需要50分钟,济南地铁首次进入换乘时代。

多点发车减少等待时间

为更好地方便市民出行,济南轨道交通集团改变传统发车模式,在两端始发站双向对发的基础上,采用多点发车。

在上行方向(王府庄-彭家庄)的王府庄站、二环西路站、济南站北站、历山路站、八涧堡站5座车站同时安排首列车6点始发。

下行方向(彭家庄-王府庄)的彭家庄站、八涧堡站、历山路站、济南站北站4座车站同时安排首列车6点始发,高峰出行的市民可以更快上车,减少等待时间。考虑济南市轨道交通初步成网,同步将地铁1号和3号线末班车时间延长至晚上10点。

发布会结束后,媒体记者对八涧堡、历山路、济泺路等站点进行了探访。济南轨道集团副总经理杨晓东介绍,地铁送到站,公交送到家,2号线实现了1号线和3号线便捷换乘,市民乘车购一次票就行了。

山东省首条全自动地铁线路 地铁2号线采用国内领先的新一代国产自主化GoA4等级全自动运行系统,列车唤醒、自检、出库、区间运行、到站停车、开关门等全程高度自动化,是山东省第一条全自动运行地铁线路,济南也成为继上海、北京后国内第五座拥有全自动地铁的城市。

在八涧堡换乘站,济南轨道交通集团建投公司系统设备部现场经理王洪臣介绍,八涧堡站作为济南地铁智慧车站的示范站,除延续三号线的人脸识别,还采用了大数据、人工智能、物联网等先进技术。

设置12座公共艺术品车站

地铁2号线作为串联济南山、水、城、市的主干线,各站点公共艺术品设计围绕“济脉通衢”主题,设置公共艺术品的车站共计12个,记录泉城印记,讲述济南城市故事,为市民带来独具地铁特色的艺术盛宴。

其中,王府庄站为国泰民安、腊山站为绿水青山、老屯站为沁著茶香、八里桥站为泉畔人家、济南站北为百年路途、济泺路站为鹊华盛境、北园站为荷佩风裳、历山路站为明湖春色、八涧堡站为春语秋声、凤凰路站为凤翔舜和、鲍山站为管鲍情深、彭家庄站为山花烂漫。列车设计也兼具三大济南元素,因地铁2号线走向与黄河、小清河方向趋同,取“河脉黄”为线路色；挡风扶手是荷花；车身腰带是奥体中心主体结构造型。与1号线“丁香紫”、3号线“智慧蓝”形成互补关系,便于线路识别。

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