近日,宝鸡市获得了“第四届全国文明城市”称号。喜讯传来,举城欢呼,宝鸡市陈仓区客运汽车站的所有成员更是格外高兴,十年如一日的超负荷工作终于获得回报。自2005年正式投入运营以来,陈仓区客运汽车站以占据宝鸡最东面交通枢纽的重要地理位置,每日发班量是宝鸡市内各汽车站的2倍以上,日送达乘客6000余人,日发客车班次多达750班。宝鸡市获得了“第四届全国文明城市”称号后,陈仓区客运汽车站在中央文明办测评体系中以宝鸡市客运市场急先锋的典范形象获得宝鸡四大文明站场之一。
2012年初,宝鸡市委书记上官吉庆在多次视察过陈仓区客运汽车站后指出,与市内相比,陈仓区缺少大型的创文宣传载体。为配合宝鸡全市创文工作,经过紧张的招商引资后,终于在2012年末,陈仓区最大的LED显示屏在陈仓区客运汽车站正式投入使用。近年来,在宝鸡人民众志成城创建全国文明城市的浪潮中,该LED显示屏将80%的盈利广告换成精神文明建设的宣传画,为陈仓区营造创文氛围。谈及未来的发展,陈仓区客运汽车站张站长强调除了要对客运汽车站进行扩建改造外,汽车站着力将服务模式由一级站服务转变为航空式服务。
与其他主要服务于县级以上线路的客运站不同,陈仓区客运汽车站除大多数客车发往陈仓区境内,主打村村客运,点对点服务,着力将服务送到最基层。从进站行包检查到载客出站,每一个环节都实行封闭管理。站内开水免费开放,针线包、晕车药等应急物品一应俱全。待发区停车位、去向牌设置明显,车辆进出通道分设,乘客进出口分离,客流、车流、行包流各行其道不相干扰。
陈仓区客运汽车站的领导和站务人员肩挑“一岗双责制”,即对分管的业务工作负责,又对分管业务范围内的安全生产工作负责;中层领导实行轮岗值班制度,确保汽车站安全监督管理机制的连续性;站务人员加强客运站场巡查,及时对各种不利于站场安全的乘客行为劝解纠正。“对于我们交通部门来说,安全责任是一切工作的重中之重,不能确保安全,其他一切都免谈。”陈仓区客运汽车站办公室刘主任如是说。截至目前,陈仓区客运汽车站日发班次750班,年安全运输旅客220万人次,成为全区城乡客运的交通中枢。
张媛田珂睿
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