宝鸡南车时代工程机械有限公司车间
宝鸡作为陕西省和西部工业重镇,经过多年发展,已初步形成比较完备的现代工业体系。据宝鸡市统计局数据显示,今年1~7月,宝鸡市规模以上工业总产值达到1352.07亿元,增速达到10.8%,这其中装备制造业的迅猛发展功不可没。近日,由省质监局联合中省主要媒体开展的“三秦质量行”活动走进中铁宝桥集团有限责任公司、宝鸡南车时代工程机械有限公司探访宝鸡装备制造企业如何严把质量关打造“宝鸡制造”的。
中铁宝桥:用做工艺品的方法建造桥梁
中铁宝桥集团有限公司是“世界500强”中国中铁的全资子公司,是专业制造钢桥梁、钢结构、铁路道岔、城市轨道交通设备、大型起重机械的大型国有企业。具备年生产钢结构20万吨、铁路道岔1万组、高锰钢辙叉和合金钢辙叉2万根、起重机械100台的能力,研发技术和生产规模在国内处于领先地位,工艺装备和产品质量达到国际先进水平。
中铁宝桥制造着时速350公里的系列高速道岔,产品质量在同行业中名列前茅。“我拿的这把尺子的厚度可以衡量道岔缝隙的间隔是否过大”,一名技术工人用尺子比划着说道,“这个缝隙的大小无论如何也不能宽于尺子的厚度,只有这样,铁路在行驶的过程中的震荡才会降低很多,舒适度也会大大提高。”
在谈及正在建设的港珠澳大桥时,宝桥党委副书记侯映辉骄傲地表示,这座桥是宝桥集团又一突破性工程,建造难度在于客户要求所有的桥身、构造零件都必须在厂房内施工完成,为了高质量完成施工,宝桥建造了长达160多米的厂房,力求每个环节都达到完美,侯映辉称宝桥人是用“做工艺品的方法建造桥梁”。
“以质取胜,质量强企,用每一位员工的工作质量来保证产品质量、服务质量,乃至企业经营质量。”中铁宝桥集团有限公司副总经理董彦录说,公司在产品质量上把关很严,从原材料就开始了产品质量的严格把关,产品生产每一个流程结束都要检验合格后才能进入下一个流程,严格实行自检、互检、专检和按图纸、按工艺、按标准的原则办事,对事故原因“四不放过”。正是在这种严苛的质量监管和人人最求质量、人人创造质量、人人享受质量的文化氛围下,公司整体质量管理水平不断提高,推动了中铁宝桥的不断发展。
南车时代:各个环节层层严把质量关
宝鸡南车时代工程机械有限公司,是中国中车旗下专门从事铁路和城市轨道交通工程机械研发、制造和销售的公司。自2009年组建以来,南车时代就以打造“中国铁路轨行工程机械领域的技术领先者和首选供应商、国际铁路轨行工程机械市场的知名企业”为目标,严把质量关。
在南车时代的车间中,产品组装过程中要进行磨合实验、淋雨实验、起重实验等各种实验,上万个零部件要从这里组装、发出,装配到一辆辆火车、动车或者城市轨道交通上,每一层的质量把关都至关重要。在产品质量把控方面,南车时代首席质量官钟剑介绍,从产品设计方案开始就有铁路专家和专业人员进行方案评审,从采购到制造环节,再到售后环节都要进行严格的把关,建立控制体系,开展质量把关工作,最后保证供方的产品审核合格。与此同时,公司还有完备的售后服务体系,一旦发现产品中存在问题,会带专业的技术团队到现场对用户问题进行逐条解决。
正是严格的质量管理使得宝鸡南车时代工程机械有限公司的产品市场占有率稳步提高,公司成立6年来,销售收入从2009年的1亿元提高到2014年的7.8亿元,今年预计突破10亿元,公司的快速发展带动了宝鸡市域配套采购,活跃了企业周边社区经济,市域配套金额由公司成立初的3000多万到2014年近4亿元,促进了宝鸡地方经济的发展。
华商报记者 张欣 文/图
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