市区西凤路一段人行道,一排车辆停放在盲道上华商报记者 党扬眉 摄
昨天是第32个国际盲人节,盲道是盲人出行的保障,是城市建设中为盲人特设的道路。盲道在市区主要街道上均有铺设,但它们是否畅通?能否保证盲人正常通行?昨日,华商报记者对市区部分路段的盲道进行了实地调查。
有人声称常年不见盲人 车占盲道“不碍事”
昨日上午,华商报记者顺着经二路,步行走过西凤路、新建路、文化路等路段,发现经过近几年城市道路改造,道路基础配套已基本完善。市区经二路盲道直平,但也有部分拐弯处,或者人行道接口处的盲道,出现了突然中断。
根据残疾人基础设施规定,盲道砖分为长条状的行进盲道以及点状的提示盲道,盲道宽度不得小于50cm。设置时遇电线杆或者障碍物,必须要绕开,在设计的时候要尽量少拐弯,便于盲人行走,直行盲道就铺成长条形,拐弯处则铺成盲点。
在西凤路西侧地一处临时停车场,想要顺着盲道向前走,却发现这里已经被一排排停放的车辆占领,整段约20米长的盲道完全被覆盖,盲人根本无法正常通行。这里的车辆停放收费人员说:“我们一直是这样停车的,没有注意盲道,再说平时也没有见到盲人。”对方称,“车停在这里并不碍事”。
别随意占用盲道 还盲人一个安全出行环境
在市区新建路中段一处盲道上,设有供电箱和电线杆,因此这段盲道被完全挡住。因新建路的人行道上有部分砖面破损,有一些点状的提示盲道有缺失,条状盲道砖和点状盲道砖有混铺部分。
宝鸡市区文化路铁路桥以北,本就不宽畅的人行道上满是小摊贩,路面的盲道也被占用,还有人直接在盲道上摆摊,将一段完整的盲道弄得断断续续。而他们给出的回复是,一般见不到盲人,如果有人经过会让行。
当天,华商报记者在火车站广场地下通道、以及经二路与汉中路十字地下通道看到,除了台阶外,地下通道里都没有适合盲人通行的专用路线。
华商报记者从宝鸡市残疾人联合会了解到,目前宝鸡市共有26000多名视力残疾人群,他们虽然不经常出现市民的视野中,但在此还是要提醒广大市民,不要人为地随意占用盲道,还盲人朋友一个安全出行的环境。
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